にっき・モッチーのブログ一覧

やっぱり、初期が好き！

このグラフの低い方が、ノーマルのコペンをHALFWAYのダイナパックで計測したグラフなのだが、

今回製作した、最新のHLAFWAYの鍛造ピストンを使用＋DX27タービンエンジンが、このパワー。
ノーマルの2倍以上のパワーが出てて、トルクが6000rpmでも、13キロもあるから、峠とかなら、シフトミスしても関係なく加速するんじゃないかなぁ。
さらに、ブーストは、1.1で、HALFWAYのスポーツ触媒は使っているが、ノーマルマフラーである。
この仕様、AT用にと思っていたけども、これだけのトルクが出てしまうと、ATは、滑ってしまうから、ATでは、ブーストは、0.9ぐらいまで落とさないといけないだろう。
当然、DX30タービンを使用して、ブーストコントローラーで、1.2程かけてやれば、さらにトルクは１キロ以上アップするし、高回転まで続くと思います。

まぁ、2800回転で12キロ以上のトルクがあるから、街中では、遅い訳もなく、エアコンONのストレスは、全くありませんね！


ブーストも、ノーマルに近いし、高回転では充分マージンを取った空燃費なので、カリカリなチューンドじゃない分、ストリート派には嬉しい、壊れることを気にしなくて良いのがイイかも・・・。

朝は、B1グランプリで有名になった蒜山焼きそばのモーニングバージョンである、あさぜん焼きそばです。

濃い朝食だな。

今夜は、真賀温泉の後、蒜山の道の駅で、車中泊なぅ。
とはいっても、ライトエースバンは、2シータｰ仕様だから、きちんとお布団が、荷室にひいてあります。
明朝は、蒜山焼きそばの店で、あさぜん焼きそばなるものから、グルメ道中始めるせ！

いーんじゃのAlanis Morissetteを聴いてたら、前回のX-FACTORでの、JoshKrajcikとのデュエットを思い出した。

やっぱり、Alanis Morissette上手いよねぇ・・・。
さらに、Joshも、好きな候補者で、優勝して欲しかったな。

でも、この番組で名が売れたから、プロとして活動をされてるので、ＣＤでたら、僕は買っちゃうね！