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化鼠のブログ一覧

2017年11月07日 イイね!

ベストな走りができたサーキット走行

ベストな走りができたサーキット走行お久しぶりです、鼠です。

2017年11月4日、鈴鹿ツインサーキットで開催された、「ライダース・パラダイス『ラ・パラ!2017in鈴鹿ツインサーキット』にGSR250で走ってきました。

2017114ラパラGSR250メーター目線


2017114ラパラGSR250エンジンガード取付カメラ



鈴鹿ツインサーキット 1.29.095でした、決して速いタイムではないですが、目標としていた1分30秒切れたので満足です。
転倒することなく、自分のできる限りの走りができ楽しかったです。
ではまた。
Posted at 2017/11/07 21:14:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月12日 イイね!

近況、GSRの購入から

近況、GSRの購入からお久しぶりです、鼠です、ぼちぼちやってます。

ふと、愛車の写真を観覧していたら、今日がGSR250を買って2年でした。
買った当初は15000km

今は、33000kmほど、もっと乗ってやるべきかな?

車のKeiのほうはGSRに比べるともっと乗ってるけど、走行距離はみんカラを始めた時より距離が伸びなくなったなぁ、過ごし方が変わったからかと思ってます。

あーそうそう、更新しない間に、しれっと痛単車になってますw

結構、思い切ってやってみました、この仕様にして自分は満足してます。

以上、ふと思っての久しぶりの更新でした、また次回。



Posted at 2017/07/12 21:41:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月02日 イイね!

生存報告と2017年始まり

生存報告と2017年始まりお久しぶりです、鼠です、明けましておめでとう御座います。

2016年は特にブログ更新することもなく日々が過ぎてしまいましたが、生きてました。
たぶん、何も変わらず整備したり弄ったりしていると思います。
簡単な報告ですが、今年もよろしくお願いします。
Posted at 2017/01/02 17:16:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年01月10日 イイね!

お久しぶりです、環境変化につき…

お久しぶりです、環境変化につき…大変お久しぶりです、鼠です、ぼちぼち生きてます。
1年2か月ぶりの更新になってしまった…
今回の記事は、車を乗り換えました、

日産ウイングロードから

スズキkeiになりました。
とうとう乗用車・日産車から降りることに…感慨深いものがあるなぁ、今回は前車のセドリックのような車に異常があるわけではないですが、経済的な方面でこの先、乗用車には乗っていられないんではないだろうかとひしひしと感じておりまして、車検が切れたら乗り換えようとは思っていたんです。
そう思っている矢先、友人と世間話しているうちにホイホイとこのkeiに決まっていました、元々、次はkeiが欲しいと探してはいたもので良いタイミングでした。(kei…東方キャラ痛車にするなら、名前が入ってそうなのは…上白沢慧音(かみしらさわけいね)で決まりかwとか妄想したりしてw…やるとしてもたぶん派手にはやらんやろうけど)

それから納車してすぐ持ってる物でカスタムしました、
自分の仕事で徳のするところで、廃車からのパーツや仲良くさせていただいている取引先からのもらい物、友人からの好意で、金銭面は余裕がなくても物には困らないですw
車高調・16インチタイヤホイール(前165・45・5J43後ろ195・50・6・1/2JJ53(下部の写真の後輪はこれです))・マフラー・ハンドル・ナビ・フロントスピーカー・サブウーファーを早々に着け、良い感じになりました。
それと、去年の7月頃、バイクはバイクで増えてました。

スズキGSR250を買いました


250のバイクにしては大きな造りなんですが、荒々しいわけでもなく遅いわけでもなく燃費も良好、普段の足・ツーリング目的として乗るにはすごく良いバイクです、とても気にってます。
ジェベルとはというと…

土遊び・山遊び等のサブ扱いですがちゃんと乗ってます。


ともあれ、これからは、KeiとGSR250がメインになります、よろしくどうぞ。

ではでは
Posted at 2016/01/10 23:56:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 報告 | 日記
2014年11月17日 イイね!

8年間の付き合いのアルトワークス封印とジェベルの始動

8年間の付き合いのアルトワークス封印とジェベルの始動お久しぶりです、暫くの間、考えあぐねいろんな決断をした鼠です。

いやぁ~…セドリックを降りてしばらく、
8年間乗り続けたアルトワークス



降りる方向になりました、実際現在は車検も切れて乗れません
代わりにセドリックから乗り換えたサニーロードと、
以前から所持していたジェベル200

を乗るため、最近中型2輪免許取得しました。
大きな変化が無い限り、この2台が愛車固定になるでしょう…
宝くじでも当たればなぁまだまだ乗るんやけど…、降りた理由としては経済的なことです、一人身やけど車の2台持ちって場合やないなぁと(。-_-。)
(サニーロードも車検まで乗って、その後どうなるか…それはその時だ(´д`))
そして、ずっと免許の必要としない場所で乗ってたジェベル…いよいよ、免許とろうかと思い立ち、教習所に通い取得しました、中型2輪ぐらい持っていたほうが何にかは分からないけど資格として持ってる方が良いかな?400ccまで乗れるしねぇ

ただ、通ってる間にいろんな人に「大型2輪も取るんやろう?」なんてよく言われました、いやそれやるとそれに合わせた車両欲しくなるからアカンって飽きるほど答えました、大体、維持費や車両価格がさぁ~身なりにあった事をしないと( ´△`)

アルトはまだナンバーの返納はしてませんが、時が来たら手続きする予定です、やりようによってはサーキット専用車両という前向きな方向も視野に入れております。
一先ず、8年間の公道走行は終焉を迎えました…
これからはサニーロードと、ジェベル200を宜しくどうぞ、それではまた次回のブログまで( ̄◇ ̄)
Posted at 2014/11/17 22:17:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 報告 | 日記

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「ベストな走りができたサーキット走行 http://cvw.jp/b/744451/40681270/
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化鼠(ばけねずみ)と申します。中古パーツ・MAD改造中毒ですがよろしくお願いします。 基本的に車に関わる事なら興味津々なお年頃?なので、VIP、トラック、痛車...
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