yanagidaのブログ一覧

とうとう明日の深夜の夜行便で帰国の予定です。
何故かワタシだけ成田・・・（爆）

会社の事務のヒトの考える事解りません・・・。




明日一日で仕事終わらせないと・･･･（汗）




さて、


入札しておいた某オクの物件。

スタート金額で終了・・・＾＾


それも岡山市東区から出品（笑）











ビート純正ショック＆スプリング１台分（笑）




これでノーマルバネに戻す計画。











腰痛対策です（爆）








それと・・・

田舎に多いワダチの深い舗装道路で
ブレーキ掛けたら底を擦るのがイヤなんです。


あと、直進性が悪いのも気になるし。
若干キャンバー付いてるし。
たぶん車高下げただけなんでしょうね。











ショックは・・・




う～ん。。。








やっぱり、萱場で行きます＾＾










とりあえずそのまま組んで
ＫＹＢを磨いてから組み換えかな。

リトルカブかな?




色はブコブルーで決まりだけど。
今度は４速セル付きかな?




リトルカブも良いけど




ベトナム製のスーパードリームも捨てがたい。



１１０ｃｃだしね＾＾






ＷＡＶＥ　α　があればこれも捨てがたい。
こちらで８万円くらいだしね＾＾





比率で行くとスーパードリームは１０万円くらいかな？

日本で１６～１８万くらいで売ってますね
十分安いですね＾＾

今泊ってるベトナムのホテルは
ネット環境が良いので助かります。

仕事のメールもフツウに見れるし・・・。










某オクも（爆）






で、




また落札・・・



好きなんです。
コレ。




























ビート純正センターキャップ＾＾

４つ爪　５６ｍｍ
バモスやライフ、フィットも共通のサイズ。

これで落札するの４回目？（笑）


サビサビのスタッドレス用ビート純正てっちんは
センターキャップが付いていなかったのです。

予備に１セット持っているつもりだったのですが
３つ爪　５２ｍｍ　５５０のトゥデイ用でした（汗）



１セットはホビヲ２号に付けてます。

良く考えたらもう１セットは銀ロゴに付けてるのね＾＾



メッキじゃないアクティ用は
１ケ足らず・・・３ケしかない・・・＾＾；


ちなみに・・・

新品は１ケ約３１００円・・・（汗）

ビートルのコンバーチブルが欲しかったのは
みなさんご存知かと思います。

それも昔から最終頃の１３０３ボディのもの限定。

それの究極形のＵＳ仕様が手に入っちゃったんで
他に欲しいＶＷは特にないんですよね（笑）



他に欲かったクルマの１台である
ビートも手に入れてしまいました＾＾




まだ、有るんですよね。欲しいクルマ・・・








でも、これは無理。







年式的にも



維持費的にも。




お値段も（爆）




















１９６４－６５　フォード　ムスタング　ハードトップ




意外でしょうか･･･＾＾；







人気のファストバックやコンバーチブルではなくハードトップ。



出来れば白。


２８９でスティック。



１５年くらいまえだと
あちらで１００くらい出せばそこそこなのが有りましたが
最近は５００超えます・・・（汗）
下手すれば１０００・・・












でも格好良いんですよね。






















映画でも良く見ますね。


他に『アルファビル』とか・・・

次回は９月２１日なんですね・・・＾＾

この時期、毎年出張が多いので欠席になるかと・・・。






毎度、海外に出張するたびに
スーパーカブが欲しくなる病


で、２１日。


ヤバいわな・・・（笑）








いろいろせにゃーおえんことがあるし。


ＣＢ５０Ｓ
　ブレーキとか。
　マグナ５０とマスター・キャリパー共通みたいな。
　なんでＣＢ５０だと部品が出んのか不思議。


アクティトラック
　マフラー穴開いてるし
　うちのはＭ－だから５５０と共通なのね。
　Ｖ－用だと中古もいっぱいあるんだけど。
　とりあえずＧＵＮＧＵＭ？？
　クーラーのコンプレッサー替えないと。
　配管の掃除もせんとおえんな・・・Ｏリングも交換
　クーラーのガスはＣＯＬＤ１２かな？
　
　
　


　ま、エンジン動いたらね（笑）



　ピストンリングコンプレッサー要るんかな？
　インシュロックじゃアカンかな？
　
　
　
　





　・・・車検（爆）




何故かボロい方から手を付ける・・・