5度目？の車検

何回目なのかなー…
車検証に記載の初年度登録見れば分かりますけど、暑いので涼しい部屋から出たくありませんw

という訳でつい先日車検から車が戻ってきました！
知り合いの自動車整備工場でやってもらったんですが、ドライブシャフトブーツの劣化（ひび）が見つかりまして、フロントライトのアウターを交換してもらいました！

いよいよ我が愛車も10万キロの大台に乗ります！
貧乏人なんで新しい車に乗り換え…なんて出来ませんwww

そこで！スバルのディーラーに行ってフロント部分、他の三箇所の交換見積もりを出してもらいましたヽ(・∀・)ノ
…ついでにタイベル関連の見積もりも一緒に…

伝えた内容はタイベル一式とウォーターポンプ、オイルポンプ、フロントドライブシャフトブーツ三箇所の交換です。

出てきた見積額は…ﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ…ｽﾞﾁｬｰﾝ!!（ﾄﾞﾗﾑﾛｰﾙ笑）

タイベル一式が131,826円
ドライブシャフトブーツが39,268円
計171,094円
という内容でした！

詳細は…聞きたい方はメール下さいw

オイルポンプはなかなか壊れないそうなのでオイルポンプOリング、オイルシールだけで、細かいショートパーツも交換推奨部品ということでリストアップしてもらっています。
あと、クランクプーリーの部品も見積内容に入ってますが、これは社外のプーリーを入れようと思っているので約8,000円値段が下がります。

ドライブシャフト関係は工賃が23,868円、部品油脂代が15,400円でした！

あとは…スバルのディーラー、特約店で車検を行うと、SUBARU点検パックというのに加入できるそうで、それに加入すると工賃が20％安くなるそうで…
私の場合タイベルの工賃約14,000円、ドラシャの工賃約4,600円、合計約18,600円が浮いたという計算になるんですねー…

知らんかった…

あ、これは地域（都道府県）のスバル店によっても違うかもしれませんので、ご自身で確認してみて下さい！いい加減な事は発信したくないので悪しからず…m(_ _)m

ということで、17万…なんとかしなきゃいけませんね…

気が遠くなる…(；´Д｀)