benmalのブログ一覧

ようやく本当の仕事納めとなりました！！


先日切迫早産で緊急入院となった妻も幸い安定して内服治療に切り替え昨日退院となりました。

ご心配をおかけしすみませんでした。



さて今年1年のカーライフを振り返ってみると、

メインの鈴鹿サーキット走行遊びは、ブログの題でもあるSafety First!!をモットーに楽しく無事に過ごせました♪


初ドライビングレッスン


初RUSH鈴鹿見学




で多くのミン友さん達に出会えました！


それ以外ではタカス初走行

初めてのツーリング参加


2回目：白川郷ツーリング


サーキットをガンガン走るのは楽しいですが、大勢でまったり（でもない！？）ツーリングの楽しさを知ったので、次回1月にある東西合同ツーリングなるものも初めて行ってみたいと考えています。


改修後の鈴鹿はとっても楽しみですが、3月に第2子の出産を控えてるのでどうなるか分かりません（汗

でもおそらく今後もなるべく家族サービスとのバランスをとりながら、行くと思います（＾＾）/
またみなさんと鈴鹿をはじめいろんな所でお会いできるのを楽しみにしています。



今年も何のオチもない真面目なブログをご覧いただき、あたたかいコメントも多数頂いて、ありがとうございました。

来年も何卒よろしくお願いします！！



まだお会いできていないミン友さん達との新たな出会いも楽しみです♪

昨日深夜に妊娠中の妻のお腹が急に張って病院へ。

寝ていた娘と留守番していましたが、まさかの入院に（汗）

予定日は3月とまだまだ先で心配ですが、幸い落ち着きました。




そんななか病院へ行くのに4Sしかなくて、初めて娘が助手席に。


念のため下ろしておいたチャイルドシートは無事取り付けられました。


どんな感じに思うかちょっぴり不安でしたが、やっぱり前が見えると信号で進んだり止まったりがハッキリ分かってなかなか上機嫌でした＾＾

雪予報で車はガレージに冬眠させてきたのでホント一瞬でしたが、また改めて娘とドライブしたいなぁ～、なんて思いました。。



今日からしばらく妻の実家に預かってもらうため、昨日一足先にクリスマスケーキはみんなで食べられましたが、靴下も準備しないといけませんね。




さて、今夜は一人クリスマスイブが決定となったものの、ちょっとお出掛けは自粛かな（当たり前！？）

先日のCCMC走行会の日記ではたくさんの閲覧、コメントをありがとうございました（＾＾）/

その車載動画を編集したので、よろしければアドバイスやコメントを頂けると嬉しいです！


ベストの動画を見直してみたら2週連続で奇跡的にクリアでしたが、こややんさんの同乗後で張り切りすぎて最初で失敗したのと、2週目はスケベ心が出て130Rでミスしたのが悔やまれます（苦笑）

あと澤選手の攻略DVDを見て意識したのは、デグナー2個目で早めにステアを切る、ヘアピン前からアクセルオフしてアウトから入る、まっちゃんのラインです。





前回、今後PSMオフで練習しよう！って言ってましたが、1～2コーナーや130Rはよっぽど慎重につめていかなければならないと危ないですね（汗）



P.S比較として5月にアップした動画はこちらです。

ん～、どうでしょう！？

17日土曜日に予定通り、2年前に初めてのサーキット走行を体験させてもらったのと同じ鈴鹿CCMC走行会に参加してきました。

午前中にチャレクラ枠があってみん友さん方も走られるのでそれでも良かったんですが、2年前に連れて来てくれた、まあくんVとkicyoさんと毎年恒例行事みたいな感じで、当然の如く今年もチャレンジとなりました。

ただ今回は僕だけ、前から興味があったTKこややんさんの同乗やサポートを受けられる安全運転講習会の枠で参加しました。

改修前、そして今年の走り納めで、①初のピンタイヤを味わう、②同乗でターゲットタイムを設定、③ベスト更新（あわよくば30秒切り）を課題・目標としました。


結果は・・・

まず①について

慣熟走行後、アウトラップ2週目からアタックしてみたものの、さすが43台、しかもいつもながら速い車がたくさんで、後方からバンバン来るので34秒、次の週で33秒と奮わずでした。

すご～いグリップ♪って感じは味わえないまま、ある程度抜かれてクリアを期待しもういっちょ！！って走ってたら、デグナーで1台グラベラー。。。
イエローでアクセル緩め、、赤旗、チ～ン（苦笑） オ、オイル処理も！？



そして走行再開時に②こややんさんに同乗してもらいました。

いや～、想像以上に凄かったです。自分の車もこんな風に動くとは！！って感じでした。当然のトラコンオフでグリップを探りながらコントロールされてるのを見てただただ感嘆するのみでした。


気になるタイムは2分28秒433！お～、初の30秒切り！！
自分じゃないのに笑みが出ました（笑）

あとブレーキ、ステアリング操作などこんなに繊細かつ大胆にしないとやっぱりタイムは出ないんだな、と確認出来ました。

とりあえず無茶苦茶脚が柔らかくてロールとピッチングがひどいのを指摘されましたが、それは想定内で現状では仕方ないのでそれを活かした荷重移動、ターンイン、立ちあがりをするようにとアドバイスをいただきました。（もっと突っ込んで、ガツンとブレーキ、早目にアクセルオンみたいな！？←動画を見直します）

ちなみに、限界アタックならマイ4Sでもギリギリ26秒台なら行くかも、との事でした。ほえ～（驚）


③同乗走行の興奮をさますため一服し、いざ出陣！
こややんさんには、くれぐれも無茶な真似をしないように！と言われました（苦笑）
途中でトラコンオフも考えましたが、調子に乗って赤旗出すのも自分もつらいしみなさんにも申し訳ないのでやめときました＾＾

1週目、2分30秒508。ベスト更新！おっ♪

2週目、2分30秒434。ベスト更新！！おおっ♪

まだまだ1時間弱あるし、これは間違いなくいくでしょ！！！って思ったのが間違いで、ここで終わってしまいました。

残念だけどクリアが取れなかったし仕方ないかと思ってましたが、家で車載をみたら、唯一くらいのクリアラップでした（苦笑）
恐らくペースが良くて調子に乗って130Rに突っ込みすぎでふくらみ、外側縁石またいでました・・・ひや～っとしたのを忘れてましたｗ


その後は所々で自分としてはイイ感触で走れた時がありましたが、引っ掛かったり（おもに後方、これは自分が引っ掛けてるとも言う(^_^;)）目の前でスピンしてたり赤旗だったりして全部がつながりませんでした・・・ロガー上はベストをつなぐと29秒1でこちらは予想以上に更新してました♪

30秒切りの次の目標ですね＾＾

それとも、、タイムの前にそろそろトラコンオフで練習するのが先ですかね。



ワンスマ鈴鹿DVD＋ピンタイヤ＋こややんさん同乗レッスンの成果としては1秒程度の更新で、あと一歩およばずでしたが、無事帰れたこととベスト更新、今後のモチベーションアップにつながったので良かったです（＾＾）/

こややんさんをはじめTKスクエアのスタッフのみなさん、ありがとうございました！




終了後左フロント


終了後左リア

もうピンじゃないのね～、寂しい。


ちなみにお友達は3番ピット、僕たちは40番くらいで離れたのでまあくんVもkicyoさんもリザルトの28秒をみて、おー、良くやった！みたいな感じでしたが、がっかり？させて申し訳なかったです。 ＾＾

まあくんの10秒クラブ入りは、しっかりモニターで確認して感動しましたよ＾＾


そんな人たちのピットにはまだベッテルマーキングが残ってました♪



コース閉鎖。。



今度来れるのは、改修後のCCGPかなぁ。。