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イイね!
2011年08月07日

ご近所散策8/7

ご近所散策8/7 大阪は朝から全開で暑いです。

2週間乗っていないので、今日は昨日レンタルで借りたDVDを返しにいきがてら試乗です。

ショックがまだ前のままなんで。。。ピッチングが出ていますが悪くは無いですね?


お店まで車で5分・・・水温が一気に上がり90度超えました。(T-T)

さすがにエアコンかけても効きが悪い。。。

けど加速は。。調子いいのでウキウキです!早く涼しくならないか。。。。贅沢な悩みです!(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/07 11:00:40

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この記事へのコメント

2011/08/07 12:03:36
いいですね。贅沢な悩みです。

この間、私はコア増しアルミラジエーターに交換しました。
ばっちりです。
水温もゆっくり上がり、安定しています。
2層から3層構造となり容量アップしました。
オススメですよ。
コメントへの返答
2011/08/07 21:36:02
こんばんわ!

今日は暑かったですね?
ラジエータ移植上手く行ったんだ!

私もプローバ君はベンツラジエーターが2機ついているんですが、容量が足らないのか?風量が足らないのか・・・ブロアーに一度交換してみようかと思っています。
2011/08/07 14:59:05
今は夕立状態ですが、お昼は暑かったです。
自分の車が、外から見てどんな音がするのか気になって、ビデオ撮影などしておりました(^_^;)。
ミッションオイル柔らかいのにレッドまで回したりしていました。
近くでイベントがあるようで交差点は混んでいたのですが、水温計を見てびっくり!
90℃!
もちろん設定温度85℃でファンは回っています(ファンがやられたかと一瞬思いました)。
渋滞を脱しても水温が下がらないのです。
日陰でエンジンを止めて、ファンだけ回して冷やしました。
いったんいつもと同じ温度に下がると、あとはいつも通りでした。

プローバはアメ車ではありませんが、メーターは「華氏」ですよね?
「℃」ではなく「°F」
私のC3は華氏水温計です。
90°Fということはまだ30℃ですよね(32.2℃)。
まだまだいけますよ(^^)/

私のも3層コアです。
エンジン停止後の放熱効果を優先して真ちゅう物です。
ファンさえ回れば絶対水温あがらないと思っていたのでショックです。
もちろんエアコンもがんがんかけていました。
コメントへの返答
2011/08/07 21:40:56
夏場の移動はちょっと苦にならないですか?

私は早朝時間使ってエンジン回しています。

水温計は華氏ではないみたいです。一度西洋運動に問い合わしたら、日本向けに注文かけているみたいで、メーター類を打ち直ししているみたいです。ですから摂氏になっているみたいです。

今はファン仕様になっていますが一度ブロアーで風量を上げてみてだめならコアを変更しようかと思っています。

ちなみにウイッシュ用が合いそうです。(笑)
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