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急遽、CBRのオイル交換をする事に(^^;)

と言うのも、近所のショップの店長さんからツーリングのお誘いを頂きまして･･･。

内心、着いていけるか心配(T-T)

今回使用したのが、ワコーズ　4CR 10W60

家の田んぼ道(私有地)を走ってみたのですが
劣化したオイルと違い、良く回ります!!
10000回転からの吹け上がりが速い！
バイクの準備はバッチリです(｀・∀・´)

後は人間の慣らしをしないと(^_^;)

今週の月曜日

会社の後輩が恐ろしい物を持ってきました。

デスソ～～～ス(*￣ー￣*)
しかも、一番辛いサドンデスですよ～（笑）
一人じゃ食べきれないので皆で食べましょう!!（後輩）

何・・・これ？（我ら）

入れ過ぎるとヤヴァイですからね（後輩）


※商品に記載されている注意書き
想像を超える辛さのため、お子様、心臓の弱い方は御使用しないで下さい。
希釈または調味素材としてご使用ください。
絶対にイタズラで使用しないで下さい。

Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
辛い物が苦手なオイラには危険な香。

取り合えず使ってみる事に・・・。

オイラ　1デス（１滴）でアウトOrz

後輩　2.5デス（２滴チョイ）入れ過ぎた～（　ＴДＴ）

先輩　4デス（４滴）「辛くは無い・・・ただ、痛い。」と言ってました。

チャレンジ精神豊富な方は試してみて下さい。

調整をミスらなければ美味しく頂けます！たぶん・・・。

車高下げねーと格好悪いぞ～。

と、悪魔が囁いて来ました(◎-◎;)

全下げ？全下げ？←悪魔の囁き

オイラは悪魔の囁きに屈する事無く
前後4mmだけ下げてみました(￣∇￣)
と言っても残り4mmなので微妙ですけど(^^;)

本当は全下げしたかったのですが
沈んだ時にタイヤとリヤフェンダーが干渉しそうだったので
ツメカットしないとヤバそうです(^^;)

様子見の為、暫くショックは一番硬めにしてあるのですが
乗り心地は3列目の人が爆睡してたので大丈夫かなと(^_^)

やっと梅雨が明けたようですね(^.^)

しっかし、あづい・・・（；´Д｀）

7月に入り、激務に襲われてます。

激務と、暑さで溶けそうですc⌒っﾟДﾟ)っ

皆さんは大丈夫でしょうか？




今日は、あちーあちー言いながら
マフラーの取り付けをば!!
仏は、トムス・リヤハーフスポイラー＆トムスバレルです。
これで念願の4本出しに出来ました！
ニヤニヤが止まりません（・∀・）

実際に走ってみて、トルクが細くなった感じはありません。
3000回転以上の吹け上がりが全然違います！
音量は若干UPって感じで、気になるレベルではありません。

・・・どこかで見た事があるパーツかと思った方も居るでしょう。
これはですね、何処かの誰かさんがフルバンに興味を持ちだしたので
ワタクシめが悪魔の囁きをしてみたんですよ（笑）
買い取りますよ～。とね(´‘c_,‘` )フッフフ

その結果、嫁いで来たワケです。
前の持ち主が、ちょー磨いてくれたので新品の様な輝きです(●´艸｀)

排気系ばかり弄っているので、吸気系もやらないとですね(^_^;)

明日はもう少しイタズラしてみますか～。