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2011年05月26日 イイね!

無限サスに変更

無限サスに変更
あの車前方大破から車が帰ってきて3ヶ月ぐらい経ちます。


予想通り愛車のシビックは事故以前と比べ物にならないくらい綺麗になって帰って来ました。


ただ、バディークラブのエアロバンパーはワンサイズ小さいの???て思えるほどフェンダーのと
ころに段差が。。。


遠くから見ればわからないけど、近くで見るとちゃんと付いてないんじゃないの?て思います。


やっぱり、バディーのエアロは噂通りの出来なんだろな~。


まぁ以前のガリガリバンパーに比べれば気にならないですけどw



それよりも車高調が前から調子悪いなって思いまして、今回無限のサスに交換をしたところ左前の車高調がバラバラに?!


どうやらナットが完全に中に脱落していた模様でピストンがスコンと抜けて、中からオイルがだらだらこぼれて来ました。


車高調から少しオイルが出ていたのは知っていましたが、まさか完全にはずれているとは思いませんでした。


こわい、こわい・・・(゚_゚i)タラー・・・


あやうく再度愛車が入院するとこでした。

もしかしたら自分も入院することになってたかもしれません。



それにしても、無限のサスは乗り心地はかなり良いですね。

車高調の頃とは全然違います。

その代わり車高も全然高くなって違いますけど(^_^;)

でも、シビックにはこれぐらいの車高の高さが合ってるかもしれないですね。







Posted at 2011/05/26 22:12:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月30日 イイね!

ガードレールに衝突!!

この前ボードをするために雪山に行きました。

その日は積雪、凍結もなくノーマルでも行けるぐらいの路面のコンディションでしたが勿論スタッドレスタイヤに冬装備満載で行きました。

ボードを満足して終え、その帰り道。。。積雪や凍結もない道でしたので気楽にいつも通りに運転をしていました。

しかし、カーブ手前でブレーキを踏んだ瞬間車が滑り出しました。

「あれ?積雪も凍結もないのに何故?」

本当に疑問でした(実際は一瞬思っただけですが)

前方を見てみると崖が見えました。

ブレーキ全開にも関わらず全く止まらない。

「このまま行くと確実にシヌ。。。」

ふと崖のちょっと右を見るとガードレールがありました。

「もうあそこに賭けるしかない」と思いハンドルを切りました。

ボンッ!!次の瞬間車はガードレールにぶつかり止まりました。

外に出て車を見てみると、バンパーが粉砕、ラジエーターから液がだだ漏れ、ボンネットは山型になっていました。

「あ~ぁ、車が~!!(泣)」

意外に自分は無傷だったのですが、車は見るも無残な姿になり果てました。

「何故滑ったんだろう?」と思い滑った所に行ってみると、枯葉が腐葉土みたいになっていて普通に歩いても滑るほど。それが、タイヤの溝にビッシリと詰まって表面にも隙間なく付いていました。

まさか、冬に枯葉にやられるとは。


現在シビックは修理中。。。


バンパーは新品エアロにしたので元以上に綺麗になって帰って来そうです。

修理代がすごく高いですが、そろそろ交換しなければいけないところが新品になるので、まぁその部品を差し引けばそんなに高くもないかな???と自分に言い聞かせてます。



Posted at 2010/12/30 20:44:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年05月28日 イイね!

代車

代車先日の雨がたくさん降った日のこと。

エンジンをいつものように掛け、シフトをローに入れて発進した瞬間・・・?!

ボトボト、べちゃ。

なぜ水が???

上を見るとマップランプに水が溜まっていました。

エッー!!あり得ん!!

急いで車を降りてタオルを取りに行きました。

その後、車屋に電話して修理してもらいました。

どうやらフロントガラスの枠のゴムが劣化していたらしく、その隙間から漏れて来たようです。

ネットで雨漏りをする車は知っていたのですが、まさか自分の車が雨漏りをするなんて思ってもいませんでした(汗)


コペンはその間に乗った代車です。

一言でいえば楽しい車だったかな。

シビックに比べて絶対的な速さはないし、狭いけど、運転しやすいし、視点が低くて良い感じ。街中や峠なら気軽に楽しめそう。



Posted at 2010/05/28 21:13:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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最近EP3に乗り換えました。以前の車歴はekスポーツ→DC5→EP3です。これから徐々に自分色にEP3を染めていきたいと思います。
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