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イイね!
2010年10月30日

なんで・・・(>_<)

なんで・・・(&gt;_&lt;) 渋滞でほとんど動けない状態で、バッテリーが減り続けて、今がこれw(゚o゚)w

アクセルほとんど踏んでないのにな~(ーー;)
ブログ一覧 | CR-Z | クルマ
Posted at 2010/10/30 13:44:27

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この記事へのコメント

2010/10/30 14:27:22
おっ(・o・)

初めて見た(・o・)

Lモードで強制充電っ!
やっぱアシストしないと変わるんですかね??
コメントへの返答
2010/10/30 15:09:07
う~ん、どぉなんでしょうかね~(>_<)

渋滞で進んだときにアクセル踏み込み過ぎてたとかかな~(ーー;)
2010/10/30 14:57:08
あ~雨の日は、良くなりますね。

停車中は、ワイパー止めてます。
コメントへの返答
2010/10/30 15:09:59
そぉなんですかw(゚o゚)w

確かにワイパーをバシバシ使ってました^^;
2010/10/30 14:57:47
詳しくは知りませんが、AUTO STOPの後、
エンジンかけるときは、アシストモーターで
かけてるはずなので、その分は電気を使うはずです。

他にも電気をあれこれ流用しているらしいのですが・・・
詳細は知らない(;^。^A アセアセ…
コメントへの返答
2010/10/30 15:12:23
おぉ~、そうなんですかw(゚o゚)w

そういえば、AUTO STOP → エンジン始動を繰り返してましたね^^;

燃費も意識してたので^^;

なるほど~☆
2010/10/30 15:10:35
まだ…一目盛り残っているだけマシですョ。。。冷や汗

My初号機は、渋滞路ではよくゼロゲージになってしまいます。(ノд<。)゜。

IMA…ハズレ仕様にあたったのかなァ?crz
コメントへの返答
2010/10/30 15:14:29
そうなんですか(^_^;)

でも危なかったですよ(ーー;)

数センチ動いては止まり、また動いて止まっての繰り返しで、あと数回続いてたらなくなってたかもですし^^;
2010/10/30 15:18:47
そんなに目盛りが減ってるの初めて見ましたf^_^;

w(゚o゚)ww(゚o゚)ww(゚o゚)w
コメントへの返答
2010/10/30 15:21:39
気がついたこんな状態になってました(^_^;)

まぁ、30分で10mをちまちま動いてたら・・・大渋滞でした(ーー;)
2010/10/30 15:51:01
う~ん・・・渋滞はよくはまりますが・・・・そこまで減ったことありません・・・。
減っても2つしか減らないですね^^;

エアコン風量をマニュアルに設定してるとアイドリングストップしても、ファンはとまらない事
が最近発見しました^^;
コメントへの返答
2010/10/30 16:26:34
おぉ~、そうなんですね~☆

いろいろわからないことがありますね^^;
2010/10/30 18:16:01
雨の渋滞だとよくある話・・・
まぁそれだけ今の車は電気使うってことですなぁ~
コメントへの返答
2010/10/30 20:14:18
なるほどですね(^^)

最先端な感じですね~(^0^)/
2010/10/30 22:32:13
初めてみました(>_<)無くなるとどうなるの?
コメントへの返答
2010/10/30 23:31:04
バッテリーが無くなるとモーターアシストがなくなります(T_T)

つまり、普通の1500ccのクルマになってしまいます(>_<)

万が一そうなってしまっても、アクセル、ブレーキで回生してくれるので、運転中に充電してくれます!!
2010/10/30 23:38:02
勉強になりました(^-^)/ありがとうございます
コメントへの返答
2010/10/30 23:40:11
いえいえ(^^)
2010/10/31 17:15:48
ワタシも登り坂の渋滞でなりました。
強制充電ってあまりよろしくないらしいですね・・・

しかも時間かかるしw
コメントへの返答
2010/10/31 18:23:05
強制充電はなるべく使いたくないですね
(^_^;)
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