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2017年03月24日 イイね!
体質?変わる? MT?変わる?23歳くらいからかなぁ?

サラリーメンの皆様の倍は働き続けてきたと思う。

でね?

そこから、ずぅ~~~と・・

睡眠時間は3.5時間

『よくそんなんでもつな!?』

と、驚かれてましたが

むしろコレを守らないと、色々なバランスが崩れてた気がする。

それ以上寝ると起きられないとかね?

かと言って3時間だと、そのたった30分の違いで凄く疲れてた憶えもあります。



で、何年か前から・・

8時間とか寝るようになりました。

倍、いきなり倍以上!ヽ(゚◇゚ )ノ

もう以前の睡眠時間には戻れないと思います。

睡眠って大切。うん、きっと大切。(゚ーÅ)

『あ、じゃ少しは生活にゆとりが出来たのね?』

だと良いのですが、そこまでの事でもなく・・ね?

只でさえ少ないプライベートの時間を思いっきり睡眠時間に振った。

そんな感じです。

と、何故か突然自分語りの回。。







あ~。。

誰かワシにパドルシフト(?)ってやつの基本を教えてはくれんかね?(゚ーÅ)

クーペはとうとう30年間MTを守り続けてきたからのぅ。。(-_-;)

とりあえず・・

シフトアップ(orダウン)のときって、アクセルは戻すの?

それとも踏んだままコンコンコンってやるものなの?

前者だとクラッチペダルを無くした意味が分からないし・・

後者だと構造上、想像もつきません。。


それと、アレって左右に付いてるじゃないですか?(ですよね?)

どっちかがアップで、どっちかがダウンってことでよろしい?


ちゅうか、アレって折れたり取れたりしないのかい?(゚ーÅ)



see you...
Posted at 2017/03/24 20:59:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年03月22日 イイね!
復活?のマツダ3600GT/でもな~

(過去の愛車)

写真がキレイに撮れてたので

数年ぶりに手直して、

web用のヘッダーも作ってみました。



復活のマツダ3600GT/でもな~


・・・



しかしアレだな。。

当時なんでこんなアホげたことをしてたのか?(゚ーÅ)



いや、まぁでもさ?

正しいか否かは別として・・

カッコイイか否かで言うと・・

間違いなくカッコイイよね?(`・ω・´)








ちなみにウラカン号ではやらない予定です。

って、


当たり前じゃー!ヽ(`Д´)ノ

しかし、自分の中の悪魔が何かを囁きそうな・・?(゚ーÅ)




see you...

Posted at 2017/03/22 18:28:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | メイン車のこと? | クルマ
2017年03月21日 イイね!
F355のお友達と・・※2006年の11月のファイルを発掘 ~


当時出来た355のお友達との合わせ撮影。

SNSの類は一切やってなかったので貴重な出会いでした。

今も元気でいることを願ってますぜっ(゚ーÅ)



構図もロケーションも悪くないけど、西日がキツくて区画線が消えちゃってるのが残念。










それにしてもF355という車は本当に美しい。



寸評するなら・・

328
ウツクシイ ☆☆☆☆☆
カッコイイ  ☆☆☆☆

355
ウツクシイ ☆☆☆☆☆
カッコイイ  ☆☆☆☆☆

360
ウツクシイ ☆☆☆
カッコイイ  ☆☆☆☆


といったイメージを持ってます。

難なく走るなら新しいモデルに乗るのが良いのでしょうが、
それとは別の甘美な世界がここにある。


ような気がするぅ~


see you...
Posted at 2017/03/21 00:01:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | メイン車のこと? | クルマ
2017年03月20日 イイね!
麗しの1995海外の拾い画像なんですけどね?

不思議な切っ掛けで見つけまして・・

見やすいように若干補正・補修したものです。

コレね?

中途半端な古さが絶妙な画だと思いません?



もちろん現在のスーパーカーではありません。

かと言って、かのスーパーカー・ブーム全盛よりかなり後です。

(むしろカウンタックと512BBと930ターボが並んだ画は想像し易いですよね?)

そのド真ん中くらいじゃないですかね?

ちなみに1995年ですって。 

で、コレに関しては正に当時のライバル対決?
さしずめ 『最強のスーパーカーはコレだ!』 的なね?w

そこもまた絶妙でしてね?

例えば、既にディアブロは在ったはずなのにその姿がありません。

この頃のランボルギーニはV8フェラーリや911ターボの対抗馬であるガヤルドのデビュー前なので、
同じカテゴリーでありながらクラス違いの感がありますから。

あるいは全て国籍が違うので、そういう企画だったのかも?
(日・独・伊・英・米ですよねコレ)

この頃のスーパーカーは車高が低くてカッコイイですね。

それがこうして並ぶとか、なんとも胸熱。(゚ーÅ)

惜しむらくは、NSXが赤、993ターボがシルバー、エスプリS4が白ければ完璧なのだが・・
(細けぇなぁ、もう(-_-;)



あ~・・

思えば、1995年だと日本のフラッグシップ・クーペも熱いですよね?

Z32やFDセブン、あとスープラか。三菱にもGTOが在ったし、それにR32を加えれば
それはそれで 『最強のスポーツカーはコレだ!』 的なことになりそうだ。




see you...
Posted at 2017/03/20 14:40:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマコラムー | クルマ
2017年03月19日 イイね!
なんか泣けてきた(゚ーÅ)どもー、afterEndの里美です。

このみんカラね?

愛車頁の規格(?)が変わるとか何とかアナウンスしてたでしょ?

で、何となく時間があったので、順番とか乗ってた次期とか?

なるべく思い出して直してたんですよ。


懐かしくなって泣けてくるなら良いんだけど・・

何故か昔の辛い事ばかりが思い出されて泣けてきちゃったわ。(゚ーÅ)


~オイトイテ

その愛車頁に漏れてる過去の履歴車、特に通常使用してた車?

何台かあります。

80~90年代あたり、日産車が4台くらい抜けてます。

そう。実は日産の車、けっこう好きだったんですよ。

比較的新しいのを発掘しました。

撮ったのは1994年くらいかなぁ?
(や、充分古いよっヽ(゚◇゚ )ノ)

主にFDや993のときの実用車です。

ネコマーチ!(`・ω・´)



これ、フェンダーんとこ分かります?



今のネコデミオと同じマークヽ(*´∀`)ノ

そう。ネコカー減税対象車は2台目だったのだ(`・ω・´)




ふっ。。

しかし何でしょね?

この不自然なポーズ?
車高に合わせようとでもしたのかしら?

ドンキホーテにいる座ってパンツ見せてるDQNギャルが
連れてるロクデナシ彼氏みたいな格好してますね。(゚ーÅ)




このマーチは名車だと思ってますよ。

カタチも良いし、乗りやすかった記憶があります。


see you...
Posted at 2017/03/19 23:20:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | サブ車のこと? | クルマ
プロフィール
「体質?変わる? MT?変わる? http://cvw.jp/b/745981/39505476/
何シテル?   03/24 20:59
afterEndの九壱里美です。 ※スワローズ党歴長いです。 ※マツダ党歴長いです。 車はそれなりに好きですが、ドライブはあまりしません。 ...
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