珍しく"話題"のバイクを見に行ってきました。
うん。。
まぁ、こりゃ話題になるやね?(-_-;)
って感じのバイクでした。
行かなきゃ良かった。(-_-;)
残念なくらい・・好きだなコレ(゚ーÅ)
どこがどうというより、上手いことやりやがったな~!
としか言いようがないかなー?
今までのカワサキを省みれば、ありがちなリリースなのかもしれませんが・・
90年代=
FX400の再来? → ゼファーの大ヒット
(その流れで750&1100がZ2やZ1の再来みたいな)
00年代=
Z1000Rの再来? → ZRX
みたいなねー?
今回のZ900RSに関しては、この二つの時代よりも "更に現代に寄せている造り" ってのが
ハマってるんだと思う。(そしてソレが好みの分かれ道?)
細かく追っていけばキリがないですが、この風貌にしてリアにモノサスを選択したのは
カワサキらしからぬ?
私は良いと思います。身より実とでも言うか・・ね?
このRSに跨ってきましたが、
※全然重くありません!これは意外!ヽ(゚◇゚ )ノ
※身長170程度の私でも、両カカトがべったり!
の、安心感。
※タンクは横に広いため、跨ると視覚的に妙な感じ?
※とは言え、低いし丸いしで、威圧感は無い。
スポーツ系に慣れてる人なら、アメリカン的に映るかも?w
これだけでも、先記の再来シリーズ(?)と、かなりの違いがありますね。
ショップに在ったのは、人気が集中するであろう、所謂火の玉カラー
既にタイガーカラー各種もカスタマイズプランとして画像が山ほど出てきます。
(多分、純正ではない・・のかな?)
実は見たかったのは、このCafe と呼ばれるビキニカウルが付いたタイプ。
バーハンのようだけど、その位置は明らかに下げている?よね?
んー・・更に好きだなぁ。(-_-;)
ラインの入れ方なんかは、ZシリーズというよりスズキのGS系に近いデザインで、
あえて伝統推しをしてない印象があります。
(純粋にカフェっぽく仕上げたかったのかな?)
グリーンも良いけど、GP系の赤もあれば更にヨシ。
cafeという名称に関しては どうかと思うが、ベースモデルを既にRSとしてるので仕方の無いところか?
~
バイク自体はとても好みなのですが、カワサキのソレには不必要な付加価値(?)が
どうしても拭えません。
ことZに纏わると、プレスなり、WEBなり、ユーザーなり?
す~ぐ 『男の!』 とか 言っちゃうからな~。。(´д`lll)
アレは萎(な)えます。
ロマン違いとでもいうか・・
他人は他人、自分は自分を信条としても、あまりの多投具合に流石に萎える!
本当に自分の意思で、自分の感性で、それを言い切れるなら良いけど、
周りに引っ張られて言葉を拾ってるようにしか思えないテキストが溢れ過ぎ。
(あるいは、ボキャブラリーが脆弱過ぎる?)
まして物を書くプロが、その背景をスッ飛ばして 『男!』 とか言っちゃうと
萎 え る。
↓普段、思ってるワケでもないのに、
『や、乗り物(工業品)に、男もオカマも無いんだけどナー。。』
まで偏っちゃうよワシ?(-_-;)
see you...
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