鉄砲玉24号のブログ一覧

昨日の夜に走ったらこの有様ですよ。
小雨降る中、頑張って洗い落としました。

こういうときコーティングしてると有り難いね

車検のシール、こんな所に貼られてるんだ・・・

以前のGRBの時もそうだったのですが、今回のVABは更に静音化されていてアイドリング～1500rpmでのエンジン音とかマフラー音が非常に小さい。これ、「ポンッとアクセルを煽って回転が上がり始めたらクラッチを繋ぐ」という操作をする私には結構不満で、いつかマフラー変えようと思っていました。
ヤ〇オクなんかを見てるとVAB用のマフラーは10万円オーバーばかりですが、GVB用なら8万円ぐらいからあります。

ん～、GVB用ってVABに着くんだっけ？まぁエンジンとか足回りとか内装とか共通部品が山ほど有るし純正マフラーの品番共通って情報もあるし（https://minkara.carview.co.jp/userid/113606/blog/33799951/）
行けるでしょ！

ってことで落札しましたよ。GVB用STIスポーツマフラー。60000円台で。

結果！取り付きませんでした！
相違点①パイプフランジのボルトピッチが違う
・STIスポーツマフラー（GVB用）は88mmぐらい

・VAB純正マフラーは93mmぐらい


相違点②パイプフランジの角度が違う
写真は無いんですが、マフラーをハンガーに吊してフランジを合わせると平行になりません。「あ、これ締め込んじゃヤバい」と思うぐらい。

ということで「VABとGVBでマフラーの互換性は無い」ということが証明されて嬉しいやら悲しいやら・・・。

恐らくGVB用のセンターパイプを用意すればちゃんと取り付けられると思いますが、車検非対応になってしまいそうな・・・。

はてどうしたものやら

ク○編集員に上品の意味を教えてあげて

朝から（と言っても10時過ぎですが）イストに乗って最後のドライブです。





そして小一時間ほどで帰宅



あぁぁぁ！帰ってきましたよぉぉぉ!!!

車検の時に「保証が効いて直してもらえたらラッキー」ぐらいのつもりで
パワステとエアコンの異音のことを言ったら
車検で1週間
原因調査に1週間
部品取り寄せに1週間
組付・納車に1週間
と4週間も掛かったぞコノヤロー！
しかもエアコンに関しては保証効かなかった死
ドアの内張は明らかに汚されていた死

で、これが問題のエアコンというかヒーターユニット


その中の吹き出し向きを切り替えるシャッターが一定の条件で共振して異音が出ていた、と


とりあえず予備品として保管しておきます。


いや～それにしても4週間もイストに乗っていると
インプレッサってシート低っ！
インプレッサってパワステ重っ！
インプレッサってハイパワー!!

しばらくはリハビリに勤しむことになりそうです。