テクニカルArtのブログ一覧

先日四日市方面からの帰り道に、ピカッと一発…。 やってしまいました。 もう本当、完全なる油断です…。 国道23号線の無人速度取締装置が更新されていて、計測ポイントの位置も若干変えてありました…。 夜中のオールクリアな道だったノデ、少しハイペース（車が暴れない程度）だったからねぇ。 できれ ...
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今日は、これから新潟県へ向かう為、冬タイヤへの履き換え作業中デス。 今まで仕事車のトラックには、夏タイヤだけしか履かせた事がない（三重県では雪がそんなに降らない為）デスが、さすがに今からの時期、夏タイヤで寒い所へ向かうのは無謀だと言う事で。 今日はとりあえず、新潟県の三条市に18時迄（宿泊先の ...
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本日は、雨の為現場作業が中止となったノデ、 オイル交換の為に松阪へ。 何故松阪かと言うと、近所のチェーン店（ヨコ○マタイヤ系）には、10W-40の部分合成油が置いてなかったノデ。 オイルも大事だケド、換えないとマズイ物があと二つばかりありマスが、それはそのうち…。
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今朝稲沢市への通いの仕事へ向かう途中、 愛西市辺りでダイハツのコペンとすれ違ったのデスが、 ナンバーを見てみると何故だか白だった様な…？？ 660cc以外のコペンもあったのカシラ…？
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一昨日、自分の車の助手席側のバイザー（窓の近くに付いているアレ）に頭突きを喰らわせて、真っ二つにしてしまいました…。 走行中に取れてしまう事は無い所デスが、なんともがっかりデス…。
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ここの所、ローダウンしたい衝動と闘っているワタクシ。 DWのデミオに乗っていた時に車高調を買ったショップで聞いてみたのデスが、 BHの純正ショックは、縮み側のストロークに余裕がない（純正状態でギリギリとか）ノデ、ダウンサスだけで車高を落とすと底突きしまくるらしいデス。 あと、新品で10万円以 ...
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本日父のバモスのスパークプラグを交換したのデスが、外した古いプラグがオイルまみれになっていました。 プラグレンチもオイルでべったり。 どうやらエンジンのプラグホール部分に、オイルが溜まってしまっている様デス。 かなりの量溜まっていたのか、プラグ交換後にエンジンをかけたら煙モクモクになりました ...
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とりあえず、やる前に比べて大きな凹みは減った様デス。 どうしても押し出せなかったのは、サイドインパクトバーの入っている部分や、パネルが二重になっている所くらいデス。
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今日は行くはずの現場が流れた（日程変更になりました）ノデ、とりあえず素人板金でどこまでマシになるかやって見ようかと。 でかい凹みだけ何とかなればそれでヨシですわ。
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最近うっかりミスにて仕事車輌のトラックの左側ドアがベコベコになってしまいました…。 何とか表面だけの凹みで済んでいる（開閉に支障無し）物の、電柱と喧嘩した傷痕の痛々しい事。 すぐには直す暇が無いデスが、ヤフオクでドアを探しておいた方が良いかも知れないな。
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