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車両入替え後、３ヶ月以内に２回E/Gチャックランプ点灯しました。

中古車の宿命とも言える消耗部品ですが、まだ4年程乗るつもりなので部品交換します。

1回目のチェックランプはノックセンサーでした。（10月初旬）

スバルDへ行き、車両入替登録＋チェックランプ点灯を伝えてコーヒーを飲みながら待つ・・・

私、このDハッキリ言って好きじゃありません。
以前、言われるままにロッカーカバーパッキン交換して1年で再度オイル漏れって（組付け不具合）
知人にサンバー軽トラのオイル交換出して、オイル入れずに渡されてE/G焼付を出してるDなのです。作業内容に信用がもてません（汗

スバルD「ノックセンサーですね、何時入庫しますか？」ニヤニヤ

私「日程を検討します」と言い残し退散（笑

知合いの中古車屋（購入先）に連絡し部品手配を依頼！

数日後連絡があり、「中古出てきたけど、新品と値段がほぼ変わらないよ～」
との事で新品で交換する事にしました。

車を預けて1日後に引取りにいく
私「工賃は？」との問いに「いらん、部品代だけ頂戴～」と終了～

２回目はO2センサー（11月下旬）

またスバルDへ行きチェックランプを伝える

スバルD「ノックセンサーとO2センサーがエラー残ってますね。O2センサーは地域在庫あるので明日にでも交換できますよ。」
スバルD見積もり金額がノックとO2同時だと・・・５.７万ｗ

私「ノックは交換済み、O2センサーは日程を検討する」と言い残し退散（笑

O2センサーは値が高いので中古か純正同等品は無いかとネット徘徊で見つけたのが海外製品が数社見つかりました。
中でもボッシュの品は汎用型コネクターなので幅広い車種に適応！
しかも新品でも２万！

また知合いの中古車屋に連絡しO2センサーの中古か社外同等品で探してもらうと中古で６千、ボッシュで１.６万

センサー系は新品でも当たりハズレがあるので中古だともっとハズレを引く可能性大！
新品ならクレーム対応も効くので新品をチョイス

車を預けて数日後引取りに行くと「工賃２千だけ頂戴～」と１.８万で終了

結果発表～

スバルD　　ノックセンサー＋O2センサー＋工賃　5.7万
中古車屋　ノックセンサー＋O2センサー＋工賃　2.3万

3.4万差が出ました～（部品価格は部材屋直の価格なので一般価格と違います。）


車屋によって工賃＋利益率で差がでますので、普通に依頼すると４万程になるかと思います。

私の場合は中古車屋との個人的な付合いがある為、格安にして頂いてますので価格は参考にはならないと思います。