メーカー/モデル名 | ダイハツ / ソニカ R(CVT_0.66) (2006年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
低いルーフにロングホイールベース、低車高にターボ‼️ 軽自動車らしからぬスペシャリティー軽と言っていいのではないでしょうか‼️ 過去にホンダビートに乗っていたこともあり低いルーフに低車高は今時のハイトワゴン系とは違う特別感があります(・∀・)ニヤニヤ |
不満な点 |
・自分はRグレードなのでターボ車には非力なブレーキ… ・安っぽいメーター類…(RS以上は自発光型… ・ちょっと優しすぎるフロントマスク… ・折角のターボ車なのにMT設定が無い |
総評 |
新車登場当初に嫁の足車として新車購入し早11年‼️ 諸々の諸事情で僕のメインカーになりましたがまだまだ現役の走りが出来ます。 加速性能、走行安定性など4人乗れる軽自動車としては今でも一級品の良く出来た車だと思います。 残念な事に既に絶版車となり過去の車になってしまいましたが弄りでわ無く維持りで大事に乗ろうと思わせる車ですね(・∀・)ニヤニヤ |
走行性能 |
無評価
パワーは申し分無し‼️
街乗り、高速でもVitzsあたりには負けない加速します。 ロングホイールベースで直進安定性も抜群‼️ CVTのセッティングも相まって高速走行でも低い回転数で100km/h巡航が出来楽々です(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ |
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乗り心地 |
無評価
早速、維持りで車高調組んだので快適性は犠牲にしてますが新車時の乗り心地はまずまずでした。
静粛性、振動についても同様ですね。 ただ、新車時に気になったのは独特のCVTの音… 確かソニカから新型のCVTだったはずでトルクのかかる回転数域で耳障りな音が気になった記憶があります。今じゃなれたのか⁉️気になりませんが(笑 |
積載性 |
無評価
まあ、こんなキャラクターの車ですからハイトワゴン系と比べれば…ですね
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燃費 |
無評価
カタログ値の燃費叩き出したことは無いですねぇ〜
まあ、インチアップに扁平タイヤ履かせてるのでバネ下荷重上がりまくりで燃費は期待してません(・∀・)ニヤニヤ |
故障経験 | 11年と経年劣化はあり各部きしみやベルトの泣きなどありますが距離乗ってないせいか11年ノントラブル‼️バッテリー上がりくらいですね(・∀・)ニヤニヤ |
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