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あべちゃん@愛知の"MONSTER ESSE" [ダイハツ エッセ]

デジタルトルクアダプターを使って測定してみた。
カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年10月10日
1
こちらの「デジタルトルクアダプター」を購入したのは「エアーインパクトレンチ」の値を測定する為に購入しましたが、数日前にエアーホースに穴が3回/5年使用空いてしまい、急遽普通のトルクレンチにて測定して誤差の確認をしてみました。
2
まずはトルクレンチを用意します。
3
トルクレンチの値を100N・mにセットします(見にくいですが100N・mです)
4
「デジタルトルクアダプター」の赤〇の電源を入れて黄〇の▲がN・mにあるか確認します。
5
そして値をピークで止めたいので緑〇を押してこの表示になればピークで値が固定します(もう1度押すと値のピークが固定できません)
6
トルクレンチに「デジタルトルクアダプター」をセットしてタイヤのナットでトルクを測定してみます。
7
トルクレンチを締めて行き、カチッとなった所で値を確認します。

トルクレンチを100N・mにセットして「デジタルトルクアダプター」の値は106.1N・mと誤差は6.1N・mになりました。
実際の所、使用したトルクレンチが正格に100N・mかは不明ですので簡易的に値を判断するには良い測定器かな。

以上…

PS:本当は5940円(税込)+送料無料を購入する予定が廃盤で在庫無との事で少し高くなりましたがこちらを購入しました(安いもので)

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この記事へのコメント
2016/10/10 18:04:29
良い物ですね!

此れは設定値になると、トルクレンチみたいに
何かお知らせみたいのが有りますか・・・(´・ω・`)?

自分は基本的に、インパクトでは締める時には使わないようにしてます。





コメントへの返答
2016/10/10 18:26:39
今回は80N・m以上になるとアラーム(ランプ点灯)が鳴りましたので設定出来るのでは?と思いますが、マニュアルが全部英語でしたのて詳細は不明です。

確かにエアーインパクトレンチですと締め過ぎたり緩かったりしますので最後はマニュアルのトルクレンチが一番かも知れませんね(^ω^)
2016/10/10 19:00:25
おー!
いい道具仕入れられましたね♪

また、拝見したいです!(^^)!
コメントへの返答
2016/10/10 19:09:12
実は前に購入した物でやっとうp出来ました( *>ω<*)/

でもエアーインパクトレンチ用に購入した筈がトルクレンチでのデモになりました(ノ∀`)アチャー

使い方は必要最低限しかわかりませんが拝見してやって下さい(*^^)v
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