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イイね!
2011年08月28日

アッパータンク破裂

先日、伊那サーキットからの帰り道で人生初のボンネットからの白煙を体験しました。。
水温もみるみる上がっていき、Hまでは行きませんでしたが、通常の1/3増くらい。
すぐに路肩に止めてボンネットを開けてみると、異臭と緑色の液体がww
これはww
その日は保険のロードサービスを使ってレッカー。
同行で別ルートで帰っていた先輩を電話で呼び出して、いろいろとアドバイスもらって助かりました。

昨日修理工場から連絡があり、アッパータンクの破裂と診断されました(ノ∀`;)
純正ラジエターへの交換は工賃込で7万!と言われたので、社外品で互換品があれば使ってほしいとお願いしました(部品代が6万以上)。
なので今インプは入院中です。
なんとか安く済ませたいなぁ…
#ちなみに破裂した原因は不明。経年劣化?他に壊れた場所がある?

水温計はHまでいきませんでしたが、クーラントが消えていたので、水温計は嘘ついてるかもw
ブロックの変形は大丈夫そうな感じですが、若干心配です。。
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Posted at 2011/08/28 11:03:08

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この記事へのコメント

2011/08/28 15:01:41
同じインプなので、怖いですね。

原因不明とのことですが、予兆もなかったのでしょうか?

詳細がわかったら、教えてください。
コメントへの返答
2011/08/28 18:54:15
予兆は全然なかったですね。。
煙が出始めたときもエンジン音等の変化は全くありませんでした。
でももしかしたらリザーバータンク内の水位が低かったかもしれません。
リザーバータンク内の水位チェックはしていなかったので前兆に気づかなかったのかも…
2011/08/28 16:01:57
あ~…スバル車の純正で使ってるカル○ニックのラジエターって、だいたい10年の声を聞くとアッパータンクとコアのカシメ部から前触れも無く漏れる(むしろ噴き出す)んですよね。
ちなみに自分のレガシィと身近な人のB4でも10年の声を聞いたら漏れましたので、かなりの高確率でダメになりやすい部品みたいですね…
コメントへの返答
2011/08/28 18:59:20
持病みたいなもんですかw
ブースト0.5病とミッションは知ってましたが(GDAは無い?)、ラジエターは知りませんでした。
エンジンに影響する持病は勘弁してほしいですね…
2011/08/28 16:04:29
ちなみに、ラジエターのコアだけなら、ヤフオクとか楽天に純正同等品で1万5千…ブリッツのアルミ2層で3万くらいで売られています。
コメントへの返答
2011/08/28 19:07:16
ラジエターって意外と安いんですねw
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何シテル?   08/20 00:18
長野県は安曇野あたりに生息している軽い残念インプ乗りです。週末の夜は某高原を通る峠道に稀に出没します。 ■いろんなスペック □クルマ GDA-Cに...
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