megane16v_x3のブログ一覧

嫁さんのモコ、ルーフモールが劣化してました（洗車時に気づきました）。
外してみたらこんな状態。


RSともどもお世話になっているルノ八（購入は２Fの日産）に午後パーツ注文。なんと翌日昼にはパーツ到着！もちろんルノーも在庫あれば早いですが、さすがに翌日ってのは（笑）


まずは剥がしてキレイに脱脂。この2代目モコ最終型はブラケットがプラパーツではなく鉄で溶接されています（パーツ４つ来ちゃいましたが交換不要ーというかできない）


ルーフモールびしっとしていいですね。水滴は装着後軽く周囲ともども洗ったからです。2453円／本。ルノーだったら（苦笑）

さて、前項の際にばらして判明した箇所も修理しました。
まず、右サイドの排水ドレンが詰まっていて水が溜まり、ワイパーのリンク部品の一部に錆・・


まずは掃除してつまりを解消して周辺の泥汚れをきれいに。


錆はブラシで落とした後、裏表に置換材を塗布、手持ちのモノは完全に干からびていたので新規に購入。こういうものは不変ですなぁ、安心。


ついでに露わになった内気導入口には結構な枯れ葉が。どうやって入り込んだんだか？


触るとボロボロに落ちちゃうので、ダイソン最強モードで吸引！きれいさっぱり


間もなく１５万キロですが、最低でも２０万キロ以上乗るつもりで通常交換品以外にもセンサー他を早め早めに交換しております。

14万キロ以降、急速にフロント方面からの
「カタカタ」＋「キュタキュタ」
音が高まってまいりました＞非常に気にするたちでして。シートなのか、コラムなのか、ペダル周りなのか（ここまではシート外したりして自分で検証）、それとも足回りなのか（ちょっと音の種類が違うような）万策尽きて、ルノ八で相談したところ、Ｕさんに同乗してもらい音を確認。すると「ウインドウのフェイシア周りから音が出ている例が他車で過去にありました」との助言をいただきました。
そこでワイパー外して、フェイシアをバラしてみました。


まずフェイシアを止めている片側４個、両側８個のプラスティックのリベット、３か所（両側下側と左上部１）脱落してました。


基本的にすべて劣化。


また両サイドの部品背面のクッション材も劣化し、ボロボロ。


まずはこれを張り替えましょう。耐水・耐音性のあるクッションシール材を使います、ここからすべて共通です。


プラリベットはすべてスクリュータイプの国産品に交換します。


どこでも入手可能なこれ、以前バンパー外しの際にもこれを使っています。


フェイシア本体とその下の小さなフェイシア（写真撮り忘れました）は、ピンがグラツキ始めているのでブチルゴムで止めて


先ほどのクッションシール材


再びセットして完了です。
イヤー完全に止まりました！！
走るのが楽しくなりました＞とにかくこういうノイズは車を数段、実際よりボロク感じさせますからね。Ｕさん、アドバイスありがとうございました。

スマホでの修正なども試行錯誤中で編集繰り返してます（笑）

FBには事の次第を載せてありますが、こちらにも。
3月中旬、節目の誕生日を目前に控えた日曜日。娘のパスポート受理に立川へ。終了後娘は都心へ。私はイシバシに寄って駐車場無料にした後、一人帰宅しようとパーキングビルを出たとたん
「ブボボボボボ～」
族車登場（笑）＜マイルーテでした。理解するまで２秒かかりましたね。
路肩に避難して下を覗くと・・・アレレ外れてるよ。


ＪＡＦを呼ぶもえらい待ち時間を言われ（ここ街中だよ）を言われ「もし保険会社で契約しておられればそちらも検討されては」と言われる始末。保険会社ロードサービスが40分ほどで到着。人生３回目のドナドナ～


ルノ八にてチェックすると第二触媒の後、第一サイレンサーへの接続部分の溶接部分が外れました。




かろうじてつなげることは可能ですが・・・・引っ掛かりがほとんどない。


周辺の状況から単なる溶接外れというよりタイコ内部の劣化と判断＞御大＋ヤングＩ君の「再溶接はお勧めしない」で即再溶接は断念しました。実際触るとタイコ側の受け側周辺は真っ黒な上結構グサグサ。もちろん「アクラなんちゃら」とか「フジツボなんちゃら」も浮かびましたが、イロイロな話も聞いていたのでここは純正第一。
センターマフラーは一体物なので、修理は指定箇所をカットし、繋ぐ方式。センターパイプは49,298円、ブラケットが9,288円。すぐに部品手配、1つありまして水曜日夜には治るとのことでした。
代車はルーテ３ＲＳ、つまり弟号。都合のいいことに車検で預ける予定だったのです。ついでにオーディオ載せ換えとそれ対応のサテライトＳＷ加工もありましたし。ルノ八にて車入れ替えて、青号は車検へ。

ついでにキャンペーン期間のバッテリー交換とポーレンフィルター部品を購入し、日産カード割引で１０万超えました・・・維持費かかる車だね～音変わりました。やや勇ましい方向に（笑）
しかし50歳前日にマフラーが外れるとは・・・前途多難？？

PS:それから１月経て、現在93500kmデス。