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イイね!
2019年06月30日

五代目レガシィとの(;_;)/~~~

半年ほど前から、低速走行時に突然エンジン回転数が上がり、続けて大きく前のめりになるほどのガツンというショックに悩まされ、Dに持ち込むも異常無し😩原因特定出来ず。

7日から一週間、再度Dに入庫予定でしたが、キャンセルして急遽お別れすることにしました😐

まだまだ乗れたかも知れませんが、このタイミングかなと思い、決断しました☹️

メーカーにストックがあったようなので、納車まで最短で行けそう😃

また、納車されたらアップしますので、お友達の皆様、これからも宜しくお願いいたします😃✌️
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Posted at 2019/06/30 23:33:02

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この記事へのコメント

2019年7月1日 8:10
ご契約おめでとうございます。
また一台お仲間がいなくなるのは寂しいですが、お披露目も楽しみにしてますね。
コメントへの返答
2019年7月1日 11:58
ありがとうございます。nobuさんには特にレガシィの弄りをお手伝い頂くなど、お世話になりっぱなしです。

新しい相棒が納車されたら、真っ先にお見せに伺います😃
弄るところ、ほとんど無いけど😲
2019年7月1日 12:39
同じ青レガ乗りが減っていき、寂しくなりますね。
新しい車両、楽しみですね。
コメントへの返答
2019年7月1日 14:00
お久しぶりです😃
貴重な蒼レガ、もう少し乗っているつもりでしたが、修理費と来年の車検代なども考えて、降りることとなりました。

車輌は変わっても車で繋がっていることのほうが大切だと思っております。今後とも宜しくお願いいたします😁😁

2019年7月4日 0:20
残念ですね…
でも次の愛車が決まっているようで素敵なカーライフに
なりますように!

私のレガシィも来年5月に車検で迷っています。
ブレーキ一式で10万の修理費がかかったばかりです。
他の方のエンジン系のトラブルも聞いたことがありますか?
ぼちぼち修理するより乗り換えた方がいいですかね。。
コメントへの返答
2019年7月5日 7:21
ご無沙汰しております😃
私のはDラーでの検査の結果、エンジンや電装系統は絶好調なのですが、疑わしいのはトランスミッション系統とのことで、15諭吉~40諭吉かもと言われており、さすがに残りの年数を考えると修理する気になれませんでした😅

走行距離は68000kmですので、車屋ごが治して次のオーナーさんが見つかる事を期待したいです。

の年数の車検通すかどうかは迷いますよね。まだ、時間は有りますので、じっくりとご検討を。

車変わっても宜しくお願いします😁

2019年7月4日 22:04
ご無沙汰しとります
BM/BRがどんどん減っていきますね
僕ら6MT組は乗り換え対象がないこともあって減りにくい印象です
うちの紅っこももう25万超えなんで次の妄想を色々してますが・・・当分変わることはないかと

そのトラブルってこれのことですかね?
https://www.subaru.co.jp/press/other/2018_06_21_5992/
暇があれば価格.comのクチコミ眺めてる僕は知ってましたがDでもあまり知られてなかった?
コメントへの返答
2019年7月5日 7:41
ご無沙汰しております。

凄い⤴️⤴️25万キロ超えとは😲😲😲

う~ん、少し違うようです。変速ショックという生易しい感じではなく、ワンポイントでフルブレーキングかける感じです。しかも、その直前には、クリープ状態で、エンジン回転数が3000回転付近まで空ぶかしとなり上がります。恐怖の一言。

嫁からも次車の検討を急かされ、手放すことにしました😅🤐

MTの方は、元々が希少車なので大切にメンテナンスされて長く乗られますね。

車は変わってしまいますが、これからも絡んで下さい🤗

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1 ラフロイグ クォーターカスク
2 厚岸
3 竹鶴
4 オクトモア14.1

ヘベレケですわ🤪」
何シテル?   03/22 20:51
地元の鈴鹿サーキットでのスーパーGT観戦が2008年からの恒例行事です。
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