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tsudaさん主催の初心者限定走行会に参加してきましたぁ♪

FN2に乗り換えてから初のジムカーナだったので今回は個人的に


『FN2の挙動を確かめる！』


という目標を掲げてチャレンジしてみましたｗ

まずは名護のA&Wで集合して朝食。

例のごとく遅刻したのは言うまでもない…orz





その後、会場に到着すると～

色んな車種が勢揃い！！







肝心のFN2の走りですがDC5と比べるとやっぱり旋回性がいいですねぇ♪
向きたい方向に素直にクイッと頭が入っていきます。
あとタイヤのサイズの影響かとも思いますが、旋回中も安心して踏んで行けましたｗ

ブレーキは少し弱い気もしましたが全体的にσ(^^)にはオーバースペックかも…^^;


まっ、使いこなせる腕がないだけですがｗｗ


同乗をお願いしたエキスパート陣にも素性は良い車なので
当面はノーマルのままでも十分だとアドバイス頂いたので、
パッド交換くらいのライトチューンで楽しめそうです♪

まだまだヘタッピーで課題だらけですが、少しでもFN2の性能を
発揮できるよう精進しなきゃですね…


最後に主催のtsudaさんをはじめ運営の方々、本当にありがとうございました<(_ _)>
おかげさまで今回も非常に楽しむことができました♪


おまけ


本日のベストショット！
実は流し撮りの練習もしてたりして(笑)

納車の際に頼んでおいたのが届いてたので装着してきました♪

ボディーも黒なのでどうだろ？と思ってたけど、
かなり印象変わりますねぇ！！


before


after

メッシュ部分の面積が小さくなったのと、メッキ部分が
なくなったことで引き締まった顔になりましたｗ

まっ、完全に見た目のみで走行性能にはな～んの効果も
ないと思われますが個人的には大満足♪

あとは無限の羽とモデューロのスポイラー（前後）を
導入できれば言うことないんだけどなぁ…



妄想だけが膨らんでいく～～((爆))

ディーラーから通知も来てたのでN BOXのリコール点検に行ってきました。



新型アコードのお披露目、FN2の1ヶ月点検に続き週に3回も
ディーラーにお邪魔するとは…^^;


新記録達成かもｗｗ


診断結果は問題なしってことでプログラムのアップデートをして終了。

何事もなく一安心ってとこですね！

FN2が納車されてもうすぐ1ヶ月。
ってことで、点検に行ってきましたぁ。

まぁ、納車の時に頼んでおいたパーツの取り付けや、先日お披露目になった
新型アコードの試乗とか目的が多々あったのですが(笑)







予約の時間より少し早く着いたので新人の営業さんとユンタクしてるとユキさんが登場！
ユキさんとこのFD2も安全点検だったようですｗ

あっ、新人の営業さんにはちゃんとユキさんのことを
『ASIMOおね～さん』と紹介しておきましたよｗｗ

で、待ってる間に新型アコードに試乗♪

やっぱり今回のアコードは高級車ですねぇ！
オプションかも知れませんがフロントカメラが着いてたり、
シート調整が電動だったりと至れり尽くせり！！

肝心の走りの方はこれまた大人の走りです(笑)

試乗コースが混んでたこともあり40～50km走行での感想ですが、
基本モーター駆動なのでトルクフル！
低速域からグングン加速します！！

でも、エンジン音がしないから加速してるって感じは少ないかなぁ^^;

足回りはしなやかって言葉がピッタリ。
DC5やFN2のような段差での突き上げ感がありません((爆))

高速走行時にはエンジンのアシストもあるようですが
個人的にはそっちの方が楽しそうだなぁとか思ったりｗｗ

当分、買うことはないと思いますが新しい技術が使われた車が増えるのは楽しみです♪

ディーラーから招待頂き『アコード ハイブリッド』の内見会に行ってきました♪









落ち着いた大人の車って感じです(笑)

内装も木目調で高級感が溢れてます！





メーターも視認性は良さそうですが、実際の運転中はどうですかね？

そして新型アコード ハイブリッドの目玉


i-MMD！！






新開発のハイブリッドシステムだそうで、時速100km程度までは
モーターだけで走行可能だとか！！
試乗ではそんな速度出すことはありませんが、試してみたいなぁ(笑)

また、走行シーンに合わせて↓の3つのモードを自動で選択。

  ・「EVドライブモード」
  ・「ハイブリッドドライブモード」
  ・「エンジンドライブモード」

実際の走行性能がどんなものなのか気になるし、
やっぱり新しい技術って楽しみですよねぇ♪

今度、試乗してみよ～っと^^