ISUZU ASKA Irmscher TURBO

ガソリンターボはエンジン出力150PS（グロス）を誇り、
このクラスの車としては比較的軽量な1000kg少々の
車体とあいまってゼロヨン15.3秒を叩き出した。

これは当時の世界最速値であった。


ランタボよりジャジャ馬でしたネ

1985年10月、
ホットモデルとしてSOHCターボモデルをベースに
サスペンションと一部内外装を変更した
イルムシャー仕様が追加された。