BMW 直6、3Lターボエンジン

先週木曜日、20万キロ越えのおじいちゃんベンツの後継として「BMW335i Mスポーツ」がやってきました。


あちこちガタが来はじめていたベンツを、買い替えなきゃねぇ～と言いながら
埼玉に来てからというものの、夫が週末の乗馬や義母のお見舞に行く程度にしか乗らない。
ベンツの次期車は
「とりあえず」「つなぎで」「乗りやすい」「4ドアセダン」「中古でいい」。

で、候補のひとつとして年末にBMWに出向き、現行の320の試乗をしてみました。
2000ｃｃターボと聞いて、ちょっと期待してた。
1750ｃｃのジュリエッタはかなり速いし、4Cにも同じエンジンが積まれている。
BMWの最新ターボエンジンって、どんなだろ♪

試乗。

・・・んー
よく出来たクルマだけど。
なんかつまらんなぁ～
何かに似てるなぁ・・・なんだろ・・・
そうだ。昔試乗した、BMWのディーゼルエンジンに似てる。
出足はいいけど、そのあとがなんかのっぺりしてる。

でもまぁ、「とりあえず」「つなぎで」「乗りやすい」「4ドアセダン」。
毎週50台くらいの中古が出ていて、値崩れも激しい。
お手頃価格で手に入るんでないのー？

1月末になって近くの「BMW認定中古車」に出向く。
その場にあった320の見積りをしてもらったけど、走行距離が少なくちょっと高め。
その車は流して「面白いクルマが出たら連絡してね♪」の耳打ちした1週間後。
「ちょっと面白いクルマが出たんです。ボクとしてはオススメです。ひとつ前の型ですが、335のMスポーツです」

スペックを調べると「直列6気筒、3Lターボ、306馬力」とある。
あら、かなりの高出力♪面白いかもねーと、試乗して

あ、コレ面白い！

「乗り心地、固くないですか？」
ダウンサス19インチのスパイダーに乗ってるからわかんなーい
「音、うるさくないですか？」
アーキュレーの爆音マフラー付いたスパイダーに乗ってるからわかんなーい
「ハンドル、重くないですか？」
FFで重くて出足がめっちゃ遅いスパイダーに乗ってるからわかんなーい


前回見積りした現行320と車両価格が同じだったけど
即、お買い上げ。



何の前知識もなく、突然決まったクルマですが、
納車までの間、人の話を聞けば聞くほど、ネットで評価を見れば見るほど、
これはかなりのクルマを買っちゃったのかもしんない（汗）

納車された翌日、
んー、ほぉー、ちょっと失礼して・・・

近所の通称電〇サーキットを回り、
こ、これは・・・

我慢できなくなって定峰峠まで足を延ばし、
まさしく・・・


犬の・・・
普通の・・・BMW。
に見えるけど

速い！！


その翌日は、箱根へ納車オフ。MAZDAターンパイクヒルクライム。
メンバーは

先頭。BMW　M6。507馬力。
2台目。某氏に「走るため以外に何もない」と書かれた、ロータスエリーゼ。
3台目。アタシ。
しんがり。アルファロメオスパイダー。

料金所を抜けて・・・GOGOGO！


おわー
はえーー
M6とエリーゼに
フツーに付いて走れるんですけどーー

ターンパイクの上りで、初めて5000回転越えをした直6、3Lターボエンジン。
吹き上がりよく、6気筒の咆哮はなめらかで、「フォーッ」といい音がしました。

うほっ(^o^)♪


では、インプレ。

■短所
土曜の混雑したPA。用事を済ませて車に戻ろうとすると「あれ？アタシの車、どこーっ！？」
普段、人が振り返って見ていく真っ赤なイタリア製オープンカーに乗ってるのでw
この平凡な、オーラが全くない、BMWの3シリーズセダンを見失うww

■長所
速い。
止まる。
クイックレスポンスで快適な操舵性。
コーナーで絶対にとっちらからない。
ぬうわkmからでも踏めばぐんぐん伸びる。
それから・・・
それから・・・・・

あげてるとキリがないので
以下割愛。

昨今流行のダウンサイジングターボではなく、
純粋に出力を上げるためのターボが
こんなに気持ちいいものだとは！


この車の評価は、別れるかもしれません。
ノーマルモードではいたってラグジュアリーに乗れる。
スポーツモードでは回転数が上がるだけでなく、ステアリングもサスもコンピュータ制御で戦闘モードに入る。
完全マニュアルモードでパドル運転もできるけど、回転数合わせのロスが生じるのでスポーツモードで車任せの方が速い。ちなみにマニュアルモードは2速発進、1速に入れるとホイールスピンする。
このスピードでこのコーナーはちょっと無茶だったかなーと思っても、車の制御力で膨らみもしないしFRのくせにお尻すら振らない。

あまりに完璧に仕上がっているので
なに一つ、どこもいじりたくない。

あれこれいじりたい。
速いんだからハデな音、タイヤのインチアップ、ローダウン、したい。
お尻を振ってセクシーに走りたい。
そんなクルマをご希望の方は、たぶんやめたほうがいいクルマだと思います。


「準Mと思っていいですよ」と言われた335。ハイパワーで完成度の高い車。
ものすごく面白い。とっても満足☆

じゃぁ、スパイダーが色あせて見えるかというと
なぜかそんなことはない。
取り柄といえばデザインだけ。
あと屋根が開くこと。
他はなに一つ勝ち目がないのに
スパイダーを手放そうとは全く思わない。
そして多くのアルファロメオ乗りが
あっちをいじり、こっちに何か入れ、
壊れたの、警告灯が黄色は大丈夫だの言ってニコニコしている。




人は、不完全なものに「恋」をするんですって。



直列6気筒、3Lターボ、306馬力のエンジンを搭載した、335。
スポーツ走行に充分応えられる性能を持っていますが、
スポーツカーかと言われれば
それは違うと思います。
Mのステッカーすら付かないこのクルマは
あくまで実用的なBMWの3シリーズ。

で。
駐車場でわからなくなるほど平凡なBMWに
ネギの頭が出たスーパーの袋を後部座席に突っ込み
運転席に乗り込んだオバチャンσ(^^)が

走ると速い。


くっくっく。


なぜスーパーにBMWで行くかって？
車庫入れがラクだから。