ナジルのブログ一覧

今回はトップフューエル様でのセッティング後の変化です。

馬力が160PSの時はポン付け状態でしたので、
50～60km/hでの巡航をしていても瞬間燃費のゲージが
20km/Lのラインを上回る事がほとんど無かったのですが、
セッティング後は安定して20km/Lのラインを超えます。
その結果、燃費もリッターあたり1～2km程向上しました。

走りに関してもスムーズな加速感が増し、快適になります。
次のサーキット走行時、本気で踏み込んだ時の違いが楽しみです。

また、セッティングと同時期に中間パイプ、マフラーをHKS製からトップフューエル製へ変更した事で、
吹け上がりが向上したのも加速感が増した要因の一つかと思います。
低速では若干トルクが細くなってしまう(？)と感じますが、モーターアシストの力を借りる事で、
トルク問題は気にならないと思います。
注意する点はストップアンドゴーを繰り返すとバッテリーの回復が追いつかない事がたまに有ります。

これもセッティングと同時期にパティコさんから譲って頂いた
スロコンとリアストラットタワーバーですが、

スロコンについては、アクセルを踏み込まなくてもいつも以上に加速する感覚は新鮮です。
スポーツモードでスロコンを使用するとシートに叩きつけられます。それ程強力なパーツです。

タワーバーですが、高速道路でのIC等の合流する時のカーブで、ある程度速度が出ていても
すんなりと曲がれる感じがしました。
これもサーキット走行時に、どれだけ違いが出るか楽しみです。

サーキット走行後、また追記します。

※個人的な感想であり、パーツ性能の保証をするものではありませんのであしからず。

既に知っている人が多いかと思いますが、
スーパーオートバックス浜松にてCR-Zのイベントを開催するみたいです。

11月5日、6日の2日間行う様です。
5日は仕事休み+予定が無いので、地元ユーザーとして参加しようと思います。
6日の参加は未定です。

mixiのオフ会が一緒に行われる？らしいですが、mixiやってないので
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みんカラやっていない時にエコパでの1yearミーティングへ行った時と同じ状態になりかねない・・・

すかさずBボタンを押して進化をキャンセ・・ウワー何をするやめｒ

おめでとう！カタツムリは
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　　　　　　　　　　　 ／.::.::.::⌒≫-.::.::…‐==ｧ=ベー‐ヘ、
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にしんかした！

はい、早速の出落ちです。
AAはネットサーフィンしていて見つけたものです。

パワーアップ後のインプレを書いていませんでしたので、投稿です。

160PS→約185PSまでパワーアップし、まず体感出来るのは加速でした。
以前よりも格段に加速の伸びが良くなりました。

バッテリーの減り具合に関してですが、平坦な道を巡航していると減りにくいと感じやすいです。
が、決してモーターアシストがサボっている訳ではありません。
坂道などパワーが欲しい時に踏み込めばバッテリーが尽きるまでアシストしてくれます。

また、パワーアップ前後で交換、追加したパーツですが、
HKSマフラー（中間付）を装着していたのをトップフューエルマフラー(中間付)に変更しましたが、
パワー、トルク共に上がった気がします。また、サウンドも交換後の方が好きです。

スロコンですが、これを使用してのSモードはアドレナリン分泌量が凄まじいです。
サーキット以外は使用禁止状態になってしまいました。

今後の方向性ですが、11月の走行会後に改めて検討していこうと思います。

んー全然インプレになっていない気がしますが、気にしない！

10日朝7時過ぎに出発し、まずは浜名湖SAでお土産を購入。
駐車場に痛Gふぇすた帰りの痛車軍団を発見！
ドライバーさんが車内で寝てる中、野次馬による撮影会状態でした ・ｘ・；

その後、刈谷、御在所と休憩をし、10時半ごろTFに到着。
そして続々とCR-Zが集まりだし、途中から社長自らテントを用意していただきました。
もうオフ会ではなくミーティング状態に。

トップフューエルの皆様、特に社長、本当に有難うございました。

さて、ここから自分の話です。
まず、現状抱えている症状ですが、M氏に伺ったところ、どうやらCVT、MTどちらでも発生するようです。
CVTではMTより顕著に発生しやすいのかもと言うご意見を頂きました。
対応策を施してもらい、ひとまずこれでこの問題は解決です。
詳しく知りたい方はM氏へ直接聞いていただいた方が判りやすいかと思います。

次に、パティコさんからリアストラットバーとスロコンを譲っていただき、早速装着。
パティコさん有難うございます。

そしてTFさんの中間パイプを装着。
パーツレビューは後日に投稿予定です。

話が変わりますが、パティコさんと一緒に自分が先頭で帰っていたのですが、
久居ICへの右折をナビの音声に釣られ、一本早く曲がってしまい、
その後亀山PAで再度合流したパティコさんに笑われる始末に・・・
インターナビを装着している方なら釣られた事がある人居ると思うんですよね。

最後に、当日集まったオーナーの皆様、お疲れ様でした。
改めて、トップフューエルの皆様、本当に有難うございました。

家で洗車が出来る状態ではなかったので、行きつけのガソリンスタンドで給油ついでに
洗車スペースを借りれないか聞いてみると、借りれたので洗車。

が、洗車中に見つけてしまいました。

助手席側のドアに横一直線の浅いキズが ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
通勤時にショートカットで藪道走った時に木の枝が当たってしまっていた様です・・・
もう二度とショートカット使わない。

そしてまた一つ。
ボンネットに白い点が！ Σ(ﾟ口ﾟ;
よく見ると白い場所が凹んでるという事は下地が見えている？・・・
小石がぶつかったんでしょうか (´Д`|||) ﾄﾞﾖｰﾝ

とりあえず、ドアのキズはコンパウンドで応急処置。
ボンネットはどうしたらいいのか判らないのでそのままに・・・

明日TFさんで聞いてみます。

以下予定表
7:35～45 浜名湖SA
↓
8:45～50 刈谷
↓
TF