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いつもお世話になっているパフェが、先日の大雨で水没・・・

どんな状況なのか見に行ってきました。



入り口扉に跡が残ってました～

膝より上です（汗）

パフェ周辺も被害を受けている会社が多数ありました。

少しお手伝いをしていると天気が怪しくなり・・・

落雷に豪雨のオンパレード（泣）

また水没するのかと思いましたよ（汗）

自然の力は恐ろしいです。



帰り道、晩飯を食べるため明石ＳＡによりオフ会を見物しそそくさと帰りました～



帰りにパシャリ！

オーバーホールに出していた脚が返ってきたので復旧しました～


ダート仕様から・・・



明らかに違いますね（笑）


今回のオーバーホールは「ショート加工」と「減衰力変更」も行いました。



↑の状態から・・・



だいぶ年季入ってます（笑）

画像では分かりにくいと思いますが、５０㎜短くなっています。

またスプリングはレートを上げるため、借り物を使用して検討中です。

ちなみに画像のは、１６㌔です！

前からレートを上げようと思っていたところに↓のスイチャレ画像を見て実行（笑）



撮影ありがとうございます。

ショート加工した理由は・・・



↑を取り付けるためです！！

自分的には、1度外したパーツを再度付けるのは珍しいです。

ピロ部分でキャンバーを付けたかったのが1番の要因です。


メンテをしながらぼちぼち、レート検討していきます～

本日、パフェにて仕様変更をおこなってきました～



ダート仕様です（笑）








まっ冗談はさておき、脚4本オーバーホールのため純正に戻しました～



純正脚を装着して運転するのは、納車の日以来2回目です（笑）

乗り心地はいいのですが、

アクセル踏んでもすぐに進みません（汗）

ハンドルきっても曲がりません（汗）

大きく跳ねるとフェンダー割れそう（大汗）


オーバーホール終わるまで、おとなしくしま～す！