もじゃさんのブログ一覧

日曜の休憩時間に野暮用で実家に行ったんですが～
よく考えたら、マルハチ号では初の実家でした。
でも、｢クルマ替えたよ｣とも何とも言いませんでした。
両親は免許を持ってないうえに高齢でクルマのことは何もわかりませんし、弟も興味ナシで言っても何も無いですからね～
もちろん誰も気付きませんでしたヨ(笑)

そういえば今回は、実家以外でもごく一部の友人以外には特に何も言ってません。
そそもそもいつもクルマに詳しくない人には分りにくいクルマばかり買ってますからね～
だいたいいつも
｢クルマ買い替えたよ｣
｢何買ったの？｣
｢○○○○｣
｢・・・・？｣
の繰り返しでしたTT
こういう時って、全然クルマのこと知らない人でも一応｢何買ったの？｣って聞くんですよね。
で、｢○○○○｣｢・・・・？｣ですわ(爆)
言ってもわかんないんだから聞くな！！
今はスマホで画像も見せられますが、きっと見せてもわからない
見てわからんものは、聞いてもわからん！！

それでも今までは実家や職場で｢今度クルマ替えたんだ｣とかいちいち言ってたワケですよ。
クルマ買い替えはクルマ好きにとっては一大イベント、皆に言いふらしたい、見せびらかしたい欲求を抑えられなかったんですね。
でも今回は違いますヨ。
みんカラやってるんで、言いふらしたい、見せびらかしたい欲求はココで満たされてるんですよね～
もう分んない人に車名を言って｢？？？｣という冷たい反応をされずに済むんです。
ホント、みんカラやっててよかったな～～(爆)

好評！？我が家の晩ご飯～(爆)

今夜の我が家の晩ご飯はとり野菜みそ煮込みうどん！

北陸でお馴染み、まつやのとり野菜みそを使ったうどんです。

4月に富山で買ってきました。
以前ラーメンも紹介しましたが・・・

今や名古屋近辺でもみそ自体は売ってますが、本場北陸には様々な商品が展開されてるようです。

とんこつ味に・・・

トマト味！
さらに・・・

ドレッシングまで！

ググると他にも面白そうなものがたくさんあるようですが・・・
パッケージの商品説明
商品名の｢とり野菜みそ｣の｢とり｣は鶏肉からではなく、野菜や栄養を摂るという意味からきている言葉です。
は、何度聞いても納得出来ない！

｢とり野菜｣と聞いたら、100人が100人鶏肉＋野菜だと思いますよね～

好評？？？今夜の一杯～(爆)

今夜の我が家の一杯は・・・
僕ビール、君ビール。

byヤッホーブルーイング
梅雨時なのでカエルの絵のビールを(笑)
ひと口呑んだヨメが｢マスカットの味がする！？｣と言いました。
缶には｢新鮮な果実のようなアロマ｣と書かれていますので、まあまあ正解かな？

ちょっと焦げた大阪王将の冷凍餃子とフルーティーなビールを美味しく頂きました～

そういえば・・・
先月29日マルハチ号が納車されて、早くも1ヶ月経過しました。
もう今日は飲酒して乗らないので、現在の距離が1ヶ月経過時の走行距離ということになります。

昼間にちょっと実家に行って1404㎞
今週の半休日に初回点検を受けたら、慣らし終了ってことでいいかな？
まあ3000㎞くらいまでは、なるべく丁寧に扱いますけどね～

キリ番ゲット部活動報告～(爆)

↑昨夜、毎週恒例サタデーナイトドライブで自宅を出発してから3.5㎞地点の信号待ちでゲッツ！
前日の1200㎞ゲッツと同じ場所でした。

そして岐阜～一宮を大きく周って・・・

帰宅時ピタリでゲッツ！
調整が必要かと思いましたが、そのまま帰宅でピタリでした(笑)

それにしても・・・
距離が伸びるペースが随分早いような？？？
うーん
タイヤがデカいからかな～？(爆)

前回のブログの詳細～
赤点でお願いした作業は・・・

ミッションオイルの交換！
ショートシフター入れて～
走行距離も1000㎞超えて～
ここらで一回オイル換えときましょうと・・・

MT乗りにとっては大事なところですからね。
そしてあとひとつ、MT関連で重要なポイントは・・・

シフトノブです。
↑はグラプンですが、僕はこのPRESTOのジュラコン製ノブをとても気に入っていたので当然マルハチ号に移植するつもりでいました・・・が、なんと！
付かない！？
同じリバースロック付きなのに、構造上付かないということでorz
一番のお気に入りパーツだったのに・・・

でも・・・
移植が無理でも、やはりジュラコン樹脂の手に吸い付くような感触は諦めきれない！
さてどうする？と思っていたら、さすがレッドポイント！
｢付けれるのが無かったので作ってみました｣ということでDS3SportChic用ジュラコン製シフトノブなんてのが、ちゃんとあるんですね～
というわけで・・・

こうなりました！
ホントは白がよかったんですけど色は黒のみだそうで・・・
白は売れないらしく・・・
僕はラリー好きは皆白いジュラコンノブが大好きだと思ってましたが、どうやら違うみたいです(汗)
ちょっとだけ｢白も作ってよ～｣とゴネてみましたが、世間では超少数派のラテン車の一部車種専用ノブなんて、商品化してくれただけで有り難いと思い直して↑のようになりました。
見た目は好み通りでは無いですが、握り心地は良好！(PRESTO製には、やや負けるけど)
思わず撫で回してしまいます(爆)

ちなみに外した純正ノブはコチラ↓

これがまた、頭に当たったら致命傷になるほど重い！(爆)
量ってみたら300gもあります。

PRESTO以前にグラプンに付けていたBLACK社製の赤い蠍アルミノブ(画像右側)でも200gでしたから、その1.5倍ということですね。
パっと見そこまで重いとは思ってませんでしたが・・・

裏から見るとこんな感じ
ここに刺さるシャフト側が曲者で、PRESTOノブが付かなかったんですよね～

まあ、何はともあれ僕的最優先事項、ショートシフター導入～ミッションオイル交換～シフトノブ交換と一連のMT関連作業が完了！
重さが無くなった分ちょっと力が必要になりましたが、自分の力でグイっと入れるフィールは僕好みです。
握り心地も手に馴染んで、シフトチェンジがとても楽しくなりました。
このご時勢にわざわざMT車に乗る人間にとっては、シフトフィールはもっとも重要な部分ですからね～

そしてこれからの時季、チンチコチン(名古屋弁で熱いを意味する｢チンチン｣の最上級)の金属ノブを握って｢熱っっ！！｣と悲鳴を上げなくてもいいのも見逃せませんよね。
でもまあ僕は深夜族なので、シフトノブが焼けるような昼間にクルマに乗ることはほとんど無いんですけどね～(爆)