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ヒロカワの愛車 [日産 リバティ]

エンジンオイル交換
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年10月17日
1
窓ふき再チャレンジの予定が、いつも通り午前中にエンジンがかからず、できずじまい。
かわりに(?)予約していたオイル交換には行きました。
オイルは、いつものカストロールEDGE5W-30。税込み¥4,980

フィルター交換無し。

前回交換からの走行距離は3,911キロ。

総走行距離、114,189キロ。
2
待ち時間に店内をぶらぶら・・・。
処分品コーナーでガソリン添加剤を発見。
シュアラスターループの「フューエルシステムクリーナー&コーティング」という長い名前。
10,000キロ毎にガソリンタンクにぶち込んで満タンにする。他の添加剤は給油毎に千数百円が飛んでいくのに、10,000キロ毎の投入で  ¥1,889は安いと思い「衝動買い」。
3
裏面
燃焼悪化やアイドリング不調の原因となる「インジェクター」や「吸気バルブ」から「燃焼室」のハードなカーボン&スラッジまでもしっかり除去し、エンジンコンディションを最適な状態にもどします。
だそうな。
ネットではもう少し安いのね・・・
こういう商品ですから、評価もバラバラ・・・
元々、燃費向上とかパワーやトルクアップとか、添加剤入れても走行条件やマップ変更しなきゃ、あまり効果が無いと思っているので、試しに入れて・・・不調になったりして、っていつも思います。

体感効果等は、ひと月ぐらいして「忘れてなければ」ブログに・・・

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