サイドバイザー交換。

昨日の土曜日に、一ヶ月or 1,000km点検に行ってきました。無料点検です。
ピットに入れる時に、おなじみのピットクルーさんだったので、ついついお願いを•••••••。
「運転席側のバイザーが、粘着テープが剥がれてばたついてるんだけど、どうにかなる？」
「やっとく、やっとく、直しとくよー」

営業さんとマツダ談議をしていると、遠くから声が。
「◯◯さん〜、助手席側の後ろの方も剥がれそうやから直しとくわ〜」
「ありがとうございます〜、お願いします〜」

マツダ談議再開。
するとピットクルーさんが近寄ってきた。
点検終わったのかな？

「やってもた〜、バイザーが劣化してて、剥がす時に、バキッといってもうた」
「部品引く手配したから、悪いけど明日また寄ってくれるかな〜」

「かまへんけど、いくら？」

「そんなんもらえへんて、作業中のミスなんやから」
「それとな〜引いた部品が、S-wagon 用の最後の１個で、もう製造予定もない言うてたから」

申し訳ないというか、言いにくいけどラッキーだったというか。それで今日、取り付けてもらいに行ってきました。
本当に、申し訳ないような気がします。
埼玉の車を引っぱってきてもらい。
リアゲートの板金塗装を負担してもらい。
新品のアンテナを付けてもらい。
ダンパー、ラヂエター、イグニッションコイル、プラグ、その他もろもろのパーツの移植をただでやってもらい。
そして作業ミスとはいえ、サイドバイザーまで新品に。
いやいや本当に申し訳ない。

申し訳ないついでに謝っておきます。
「S-wagon オーナーのみなさん、純正サイドバイザーはもう手に入りません、最後の１個は、私が頂きました」

S-wagon も販売終了から11年。こんな感じのパーツが増えてくるのかな？
まだ長く乗るつもりだから、色々とパーツを押さえておく方がいいのかな〜と考えてます。

サイドバイザーの話しですが、サイドバイザーって日本だけの物なのかな？
前のシトロエンも、その前のVWにも付いてなかった。帰りにすれ違った、ベンツも、BMWも、プジョーにも１台も付いてるのが無かった。
多分、オプション設定して、本体以外の利益を積み上げようとしてるんだろうな。