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イイね!
2017年09月15日

戯言。ACC作動時のパドルシフトダウン

確かちょっと前の納車してすぐの動画で



ACC作動中にうっかりパドルシフトダウンをすると
エライことになるとか述べた件について追記。

ACC作動中でもパドルシフトダウンができる状況を確認した。


ACCで前の車追尾中
  ↓
前車減速
  ↓
ACC的に減速したがっている状態(ブレーキランプマーク付くかつかないかくらいでも可)
  ↓
パドルでシフトダウン可能
  ↓
シフトダウン後もACC作動状態維持してる(解除されない)
  ↓
メリット:ブレーキ減速よりもシフトダウン減速(エンジンブレーキ)だから
     ちょっと燃費に貢献。峠の下りに有効か?



ただし、ACC的に加速したがってる状況(エコゲージが黄色領域)
または、単独走行中(ただのクルーズコントロール発動中)
  ↓
シフトダウン
  ↓
ギアが下がり回転数が上がる(ACC的にアクセルふみっぱだからか?)
  ↓
ちょっと加速
  ↓
やがて「D」に戻って元の設定速度まで減速して終わる
  ↓
メリット:無し、ただ無駄に燃料消費して終わり。


なーんていう事を最近発見しました。
ほんと戯言ですいませんでした。

おまけ:

これはSCC派生BGM
いいですわ


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/09/15 19:36:54

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