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イイね!
2012年02月10日

さっそく弄り♪

今日も朝からパーツを一個組み込んでみました~!自分が出来るのか不安だったんですが。。。

何を組み込んだかというと、

「BackYard SPECIAL アルミ シフトカラー」ですっ。

本当は?ミュルサンヌさんの「シフトワイヤーカラー」なる物を取り付けようかと思ったのですが、価格が。。。(´д`)

このパーツ、syuichiさんも最近のブログに挙げていらっしゃいます。

というより、先日のオフ会でsyuichiさんのお車に試乗させて頂いて、シフトフィールが自分の車と全然違う!?とすごく感じ、お伺いしたところこういったパーツをつけていらっしゃるとのことで、私も導入に踏み切った、という形ですww



正直、CR-Zのシフトフィールは確かに「グニョ」っとした感じが少しあって、気にはなっていたのです。ただ、使う内に良くなってくるのでは?と考えたりもしていました。

ただ、構造上、素材上の特性であればこういう風に部品自体を交換しないと改善されないでしょうね~。



ようやくギヤが「コクッ」と以前より切れのある入り方をするようになりました!お金があるときにワイヤーカラーも導入してみようかな。

シフトフィールが気になる方にはおすすめです♪syuichiさん、お車の試乗、大変勉強になりました~!


相変わらずうまく「ふんぬらばぁ!」が出来なくてこういう作業には苦労します。センス無いと感じますw

でも、大物も残ってるし、頑張って残りもやらなきゃ。

ブログ一覧 | CR-Z | クルマ
Posted at 2012/02/10 11:46:49

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この記事へのコメント

2012/02/10 13:20:34
ククク。。
逝ったんですねwww

走りに影響ないんですけど、乗り手のテンションを上げますからww
なんちゃって5psUPです(爆)
参考になって、なによりですww
コメントへの返答
2012/02/10 13:50:10
逝きましたww

でも、本当にこういうパーツがあって換えたときの効果がどのくらいって事前に体感出来たのが大きかったです。

あれがなければ、知らずにずっとそのままだったかもしれません(^^;)

更に気持ちよく走れるようになりました~!
2012/02/11 07:14:16
おぉ そんなに良いですか? おいらも考えようかな~?

ってかこっちは ふんぬらばぁ ががが(-o-;)
コメントへの返答
2012/02/11 07:42:24
おはようございます!

いいですよ~(^^)やはりシフト操作も走りの楽しさの一つだと考えられるので、せっかくのMT車ならここに手を入れるのもいいのでは、と。

でも、syuichiさんの車の方がもっと良かったような。。。気のせいかな。。。

今日も今から「えいしゃおらぁ」です♪
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