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2トロのブログ一覧

2010年09月30日 イイね!

一人立ちレンチ

いよいよ来月から仕事で一人立ちする2トロですげっそり

本格始動は来期からですが、専用の社有車が仮で届きましたひらめき

日産のADバン車(セダン)

20万キロ越えですが、なかなか乗り心地エーデー(笑)

まだまだ機械のわからん部分が多すぎて、不安も多いですが…

やるしかないんですねー(長音記号2)台風

がんばろう~(ーー;)

そして、
農機のミニカー買おう(笑)
Posted at 2010/09/30 00:39:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | 今日の出来事☆ | 日記
2010年09月29日 イイね!

もみじ秋だねぇ~もみじ

最近寝る時に、CDプレーヤーにタイマーかけて、「SadBossa」とゆーボサノバ?のカバーアルバムを聴きながら眠る2トロですCD

エルトン ジョン、
エリッククラプトン、
セリーヌディオン
カーペンターズ等

誰もが知ってる曲がボサノバ風にアレンジしてあり、部屋で聴くにはリラックスできる、聴きやすい落ち着いたアルバムでするんるん

三年前くらいに買ったんですが、探し物していたら出てきましたひらめき

ホントは、今の季節、毎年何故か無性に「槇原敬之」が聴きたくなるんですが、引越した時、MDがどこかいっちゃいました(;Д;)

昔、自分で好きな曲だけ集めたベストアルバム仕様だったのに(ToT)

逆に言うと…
今の季節しか聴かない(笑)

映画だと…
「耳をすませば」

この季節の変わり目に、すごく印象に残ってるんでしょうね~(  ̄ー ̄)

みなさんも、この時期ならではの個人の風物詩的なものありますか?

( ^ー゜)b
Posted at 2010/09/29 01:19:49 | コメント(8) | トラックバック(0) | 今日の出来事☆ | 日記
2010年09月28日 イイね!

時代ですかなぁ~台風

仕事も忙しい時期に入ってきました2トロですひらめき

先日、仕事で移動中に解体屋の前を通ったら…

道路脇に停めてあるトラックの頭から、上を向いているチャンピオンシップホワイトの96インテRがちらり…

近づくにつれ、荷台の全貌が見えて…

1、2、3、4台…
Σ(´Д`;)?

3台が白の96スペック、
1台が赤の96スペック…

全部事故車ではないようで、タイヤホイールは外してあった…

解体され、ボディーは廃棄され、中身はパーツとしてでしょうがく~(落胆した顔)

時の流れは早いですね~台風

たしかに、当時発売された時は高校生で、父の知り合いの営業さんからカタログもらって、メーカーがここまでするのかと興奮したものですひらめき

ホンダからもついにエボモデルが…!Σ( ̄□ ̄exclamation
って感じで。

ベストモータリングのビデオも買って…

1.8Lで当時の国産スポーツカーと筑波サーキットで対等にバトルができる映像を見て感動した記憶があります(笑)

出たばっかのインテRとインプSTIが筑波バトル中に接触、コースアウトして、次号にもちこし、4DrインテRとRX-7が筑波で差が開かないバトルをしたり…


そんな輝かしい96インテRも、トラックに山積みされているのを見ると…

哀しくなります(;Д;)

これもまた時代の流れ…

大事に所有されている方、少しでも長く現存できるよう、これからも愛してやってください☆
(  ̄ー ̄)b
Posted at 2010/09/28 00:29:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 今日の出来事☆ | 日記
2010年09月26日 イイね!

リア車高調いい感じるんるん

今日は朝から熊本であったホットライズ見に行って、私用をすませて、anpexさんちで車高調のダンパーを変更してきましたーexclamation



結論から言うと、たまに出るキコッ、カシャッ音を気にしなければ、乗り心地最高(/ ̄∀ ̄)/るんるん

ギャップや、コーナーでの前後バランスもようやくとれましたひらめき


これまでの仕様

①Fバネ RS-RTi2000
ダンパーanpex改VrⅢ

Rバネ 同上
ダンパートゥデイ純正

これだと、乗り心地はいいんですが、前が強くて、前を支点に後ろがよく上下する感じ。

② Fは①と同じ

Rバネ 同上
ダンパーJA4ライフ用
ホンダアクセス(用品)
バンプラバーゴム製カット

これだと、リアが硬い印象で、衝撃の収まりは一発だけど、ガンexclamationって感じ。
底突きとは違う衝撃。

③ Fは①と同じ

Rを試作の車高調
ダンパーノーマルへ

あと、今回から30mmアッパー追加しました。
乗り心地はそこそこいいけど、高速時はピョコピョコリアが跳ねる。
ダウンサスよりは、跳ねが小さい。

④ Fは①と同じ

Rは同上
ダンパーをライフ用アクセスへ 変更。

段差など、スタッスタッとクリアーする乗り心地で、ワインディングでも踏ん張る感じで、工事現場などの荒れた路面でも楽々で、
振動が少なくなりましたひらめき
大きなギャップでバンプした時はさすがに衝撃とキュコ音はありますが、やっと前後バランスがとれたーexclamationって感じです(笑)

加速時も尻が下がりにくいです(笑)

車高は、現状でめいっぱい下げて、
地面からリアフェンダートップまで、左右共に約547mmひらめき

ダウンサスの時が、左右差があって、約56?mm

底突きは無し。

ちなみにタイヤが、
155/55 R14

タイヤサイズが違うとまた変わってくるかと…

バネレート等は、anpexさんの試作品なので、ここではまだ非公開にしておきますひらめき
とりあえず、現状ではこんな感じでーするんるん
Posted at 2010/09/26 22:06:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | 今日の出来事☆ | 日記
2010年09月26日 イイね!

リア車高調試作中~ひらめき

最近運転疲れでへろへろになってた2トロですひらめき

今日は午前中仕事して、午後から私用で熊本に高速で帰りました(笑)

リアのコイルオーバー(車高調)付けてから初めての高速ひらめき

やっぱノーマルダンパー仕様だからか、ぽよんぽよん跳ねますね(;^_^A

ダウンサスよりは、跳ね方は若干小さいんですが…

明日またホンダアクセスのダンパーに戻してみて、今のバネレートとのマッチングがどうかですね~(ーー;)

ノーマルダンパーにうまくマッチできるよう、近々直巻は、バネレート落として、長さも若干変更して、ヘルパーも変更するみたいな話になってきました。

今日、ひろひろさんに、リアダンパーの人柱になっていただきました(*´艸`)

以前から気になっていたJA4ライフ純正新品ひらめき

結果、手での伸び縮みも違ったそうで、ライフ用が硬いそうでするんるん

僕が持っているホンダアクセスは、結構硬いので、その中間だろうとの予測に冷や汗

JA4ライフ純正、
結構いいかもしれないですね(/ ̄∀ ̄)/るんるん
Posted at 2010/09/26 01:22:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | 今日の出来事☆ | 日記

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何シテル?   10/18 15:54
…私は「2トロ号」と呼んでいますが… 嫁からは、ばーちゃんが乗ってそうだから、「ばーちゃん号」と呼ばれています。 最近は黒×赤になって以来、嫁から「てん...

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