不良インジェクターはどれ？

S13 SR20DET シルビア
症状
2000～3500回転前後で走行中、アクセルを戻していくと全閉になる寸前で失火 → 「ガクン」と急激なエンジンブレーキをかけたようにショックが来る。
ニュートラル、無負荷で2000～3000回転をキープしているとき「ボボン・・・ボボン・・・」と時々失火している。

以前から悩まされている症状です。
これを改善するため、去年の8月にイグニッションコイルを疑って交換しました。
しかし交換して数日は症状は出なかったのですが、今では頻発。
今度はインジェクターを疑っています。

インジェクターのカプラーを1番から順番に外して試走。（こんなことしていいのかな？）
当然ボクサーエンジンのようなサウンドになりパワーも出ません。
1.5Lだし・・・(^_^;)

1～4番のカプラーを順にはずして走行フィーリングを比較したところ、1番を外してて走っているときがエンジンブレーキのかかり具合がスムーズ。
原因はこれかな？
それとも気のせいかな？
良く解らなかったけどインジェクター交換してみようかな。




この動画の撮影時は比較的調子が良く、通常走行時のエンジンブレーキ使用時（アクセルを戻していってスロットル開度が0になる直前）の失火は動画ではわかりにくいですが、動画中程での空ぶかしの時のエンジン音（排気音）に注目してください。
「ボボン・・・ボボン・・・」と失火しているのが解ると思います。
エンジン回転数を少しだけ下げようとしてアクセルを戻した際にしっかりと失火しています・・・

・・・YouTube初投稿してみました。