ニューイヤーミーティングで気になったクルマたち。

スカイライン GY-R KPGC10
忘れてたけど、ハードトップのGT-Rは好きな、憧れのクルマでした。
私の世代は、みんなスカイラインが好きだった。
免許を取って、いざ買おうっていうときにはもう、ジャパン/ニューマンの時代でハコスカ買おうっていうのは少なかったけどね。もう、ハコスカGT-Rってプレミア付いてたし。
先輩（いつの間にか同級生）でHT GT買って、リアフェンダー切ってオーバーフェンダーにして通学してた徳さん元気かな？



フェアレディZもそういえば当事人気の一台でした。
真っ赤なZに乗っていたIくんも元気かな。



べレットってカッコいいね。けど、私の回りで乗っている人は誰もいませんでした。
一度くらいは乗ってみたいけど。この日も場外で良い音を奏でるGT-Rが走ってました。
今見ると、ホント小さい。



６ライトの品のよいセダン、フローリアン。
いすゞって真面目なクルマ造りのメーカーだったな。
後期型はディーゼルメインでフロントマスクがヘンになってしまって残念。



ジェミニZZ/R
ツインカムに憧れて、ちょっと欲しかった。これは後期型。
若い頃、峠で良い音のクルマに抜かれた時の相手はZZ/Rでした。



トヨペット コロナ 1500 （RT-２０）
よくこんなクルマ維持できますねえ。それも結構ドレスアップして。
たぶん、昭和30年代のクルマだよねえ。
オーナーはどんな人なんだろう。



ギャランAⅡ HT GS
これは久しぶりに見ました。デビューの時はかっこよく見えましたね。
CMでもトヨタやニッサンに比べ垢抜けてたような覚えがあります。
パーツって出てくるんだろうか？



ギャランGTO MR
DOHCMRにも憧れてたけど、当時から高くってとてもとても手が出なかった。
あのころはDOHCって貴重な存在だった。



ツインカムっていえばHONDA S800も外せません。
レストア前の車両展示はこのほかにも何台かあった。
エスハチ、欲しい。



70年代の入門用フォーミュラ、FL500が展示されてました。
これはたぶん、鈴木板金のベルコ/フロンテだと思うけど。
ちっちゃいね。低いし。カートみたい。
フロンテ/スズキ3気筒はよく回るらしい。



Fiat-Siata 508Sport MilleMiglia



ABARTH Mono Mille

アバルトはどれもカッコいい。750ZAGATOもカッコ良かった。
後姿は愛嬌があるね。





2000GTVは今年のコンクール・デレガンスに選ばれたクルマのようです。
主催者偉い。派手な改造車や滅茶苦茶高価なクルマでなく、こういう品の良いクルマを選ぶって。



なんやかんや言っても、結局私はロータスが好きです。
ELANカッコ良いねえ。隣のELITEも良いけど。
一度乗ってみたいね。

伊丹十三氏のエッセイ『ヨーロッパ退屈日記』にエランを買うくだりがあって、氏のウィットに富んだ文章に感激したな。もう30年位前か？
ジャガーはジャギュアだって。マークⅡも英国で買ったそうです。



ヨーロッパも良いね。ハッピーって30年以上前にもあった。
よく続いてますね。昔、S2欲しかった時期があったなあ。
ツインカム以降はなぜか心に響きません。何故だろう？



NYMの報告はこれでおしまい！

来年は時間をとってもっとよく見て廻ろう。
日野（あったのか？）とかMAZDAとか今回見てる時間が足りなくなったし。

次のイベントは和紙の里、Cafe De Giulia 見学かな？