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問合せ電話番号:0545-60-5188
メールアドレス  :info@first-1st.com
イイね!
2016年09月18日

★昨日に引き続き、コペンステアリングを紹介します(^o^)★

★昨日に引き続き、コペンステアリングを紹介します(^o^)★ 予告通り今日もコペンのステアリングを紹介します。

昨日は限定ホワイト仕様でしたが、今日はイエロー&ブラックでのカスタムです。

純正のMOMOは、年式によって程度がバラバラです。
状態の良い個体であれば問題ないのですが、革が朽ちて本体側までダメージが進んでしまうとマズいです。

今回は中古パーツをお送り頂いて先行で加工を進め、完成後に車両持込みで交換作業をさせて頂きました。


ベースの状態はギリギリセーフでした。





革は表面が削れてしまっていますが、本体側までは到達していません。
この部分は…。






一番弱い角部分は、革が擦り切れて本体が覗いていました。
しかし、本体は削れていないので、ギリギリセーフです。







このステアリングは、スポーク部にホーンスイッチが埋め込まれているので、慎重に解体します。
その後、スイッチ自体に不具合が無いか導通チェックをします。


真っ黒の状態とはガラッと変わって、鮮やかなイエローでカスタムです。





ホーンスイッチ部は表示がないと車検が通らないので、ホーンマークを刻印します。これで車検も問題ありません。






フィンガーレスト部分も、ステッチがブレること無く細心の注意をもって縫製します。
程よい凹凸になるように、微妙な力加減で締め上げます。






さて、ここからは取り付け作業です。
純正のステアリングはまだまだきれいでした。が、黒一色はちょっと味気ないです。






で、色が変わるだけでここまで雰囲気が変わるんです。
加工精度はMOMO以上のレベルで仕上げていますので、握った瞬間に違いが分って頂けると思います。

交換時に初めて気がついたのですが、センターのMOMOマークがオレンジなんですね。革の色違いがあるのは知っていましたが、この部分まで違う仕様があるとは初めて知りました。






今回、川崎からお越しいただきました。ありがとうございます。








今回の加工費

L880K純正MOMO革巻き加工:49800円(税別)

ホーンマーク刻印含む

年式的に個体差が大きいと思いますので、お問い合わせの際はメール【info@first-1st.com】へ現品画像を添付して頂けるとスムーズです。

お問い合わせ・ご質問はメール【info@first-1st.com】・メッセージ・電話でお気軽にお問い合わせ下さい。
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Posted at 2016/09/18 08:01:56

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