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2014年02月11日 イイね!

★C25セレナ用ステアリングはじめました★

★C25セレナ用ステアリングはじめました★C26用は多くの皆様に提供させて頂いていますが、順番が逆ですがC25セレナのステアリングに対応しました。

形状的にはB30ラフェスタも同じなので、併せて加工対応致します。

現在の所、純正革巻きステアリングのみで、ベースパーツは持ち込みのみとさせて頂きます。
※加工用ベース等に関しましては、お問い合わせの状況等で判断したいと思います。


加工対応の掲載前から偶然追加でご注文頂いたので、同時に2パターンを紹介したいと思います。


ベースは何の変哲もないステアリングですね。





年式的にも、そろそろヤレや汚れが目立つと思います。
今回のステアリングも、凸部分は削れています。







最初にご依頼頂いたステアリングは、
センター:ダークブルーディンプル
サイド   :ブラックディンプル
ステッチ:ブルー
です。





配色は落ち着いた感じですが、ステッチのブルーが映えますね。
落ち着いた感じと言っても、【純正では無い】感じがバッチリ伝わると思います。






2本目は
センター:ブルーディンプル
サイド   :ブラックディンプル
ステッチ:レッド
です。






↑のステアリングとは違い、華やかな雰囲気の配色ですね。
ブルーとレッドのコントラストが綺麗です。







費用は


C25セレナ・B30ラフェスタ用
ステアリング革巻き加工:34800円

※税込・送料別となります。


お問い合わせ・ご注文はメッセージでご連絡下さい!
お待ちしていますm(_ _)m
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2014/02/11 16:42:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | C25 セレナ | イベント・キャンペーン
2011年01月24日 イイね!

★C25セレナ等用 カスタムステアリングその2 完成編★

★C25セレナ等用 カスタムステアリングその2 完成編★さて、先日からのC25セレナのつづきです。

一番下に大事なお知らせがあります。

前回も説明しましたが、ウレタンステアリングをベースに、その上にネオプレンスポンジを巻き、最終的に革を巻くという今回の仕様ですが、費用的に通常の革巻きの1.5倍程度となってしまう為、普段はご相談頂いてもあまり実現しないのが現実です。

通常、革巻き用の型紙はベースになるステアリング(ウレタンなのか革なのか)によって、それ用の型紙が必要になります。
同一車種・年式でも、グレードによってウレタン・革の両仕様があれば、全てに対応する為には最低でも2セットの型紙が必要になります。

ここにスポンジを使って触感を替える仕様を追加する場合、さらに専用型紙を作らなければなりません。
なので、どうしても特注対応となってしまうのが現実です。


それでは、加工の話に戻りましょう。

スポンジ貼付部分アップ





途中の写真を撮り忘れてしまいました…。
こうやって見ても、グリップが極太なのが分かりますか?

普通はこの位です。





う~ん、比較対象になる物が無いから分かりにくい…。

グリップ外周寸法だけで言うと、通常の革巻きステアリングは95㎜前後、ウレタンベースの革巻きの場合は98㎜前後ですが、今回のウレタンベース+ネオプレンスポンジの場合はなんと107㎜!

外周の寸法で12㎜なので、直径で4㎜弱太くなっています。
ちなみに、R-35 GT-Rは105㎜なんで、今回のセレナの勝ちです(笑)


詳細のアップです。
グリップ&ステッチ





ボディーカバー(裏側のカバー)との組み付け部分です。
革の厚み分がプラスされても、取り付けに支障がないように確認済みです。
エアバッグ側に関しましても、事前にお客様に確認頂いているので、その部分も調整済みです。





最近、ヤ○オク等で見かけるのですが、純正タイプのステアリング…。
価格だけ見ると非常に魅力かもしれませんが、十分に注意とご理解下さい。
純正タイプは純正ではありません!
通常の操作・万が一の事故時、なんの保証もないんです。
純正は壊れない事も大事ですが、万が一の時は上手く壊れる事も考えて設計されています。
さらには、何十回ものテスト(破壊・非破壊)を経て取り付けされています。
形だけ似ていてもダメなんです。
どこかの機関が検証していると謳っている物もありますが、実車のクラッシュテストもしていますか??
乗員の安全が守られるような構造になっていますか?

この事については、また別の機会にお話しようかと思いますが、粗悪なコピー品には十分お気を付け下さい。
Posted at 2011/01/24 10:00:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | C25 セレナ | イベント・キャンペーン
2011年01月23日 イイね!

★C25セレナ等用 カスタムステアリングその1★

★C25セレナ等用 カスタムステアリングその1★今回はC25セレナ等用のステアリングに、通常の加工+αでカスタムしちゃいます。


C25セレナ等って?とお思いの方!

同じステアリングが複数車種に流用されていますので、形状が合えばベースとして使用可能ですよ~!!

例えば…

デュアリス・ティーダ・NV200バネット等、メーカー画像で確認した分だけですが、C25セレナ以外でこれだけの車種に対応しています。
これはどうなの?とお思いの方は、迷わずに是非お問い合わせ下さい(^_^)


今回のお客様のご要望は…

ベースはウレタンステアリング
R-35 GT-Rの様な太さ・触感にしたい
配色はブラック&ブラックディプルで、ステッチはレッド


ベースとなるのはこちらです。





サクサクと分解していきますよ~。
トルクス2本とボディーカバー(裏側のカバー)を止めているビス4本を外すだけです。





工程は飛びますが、まずはベースの型どりをします。





今回の目玉商品加工!!

ウレタンステアリングをベースに、さらにネオプレンスポンジを巻きます。
革巻きステアリングベースの場合、ベースは革の厚みを考慮して作られているので、通常のウレタンより一回り細く作られています。

しかし、今回はウレタンステアリングがベースなので、そのまま革を巻くと直径で3㎜程太くなります。

しかし!お客様のご希望はR-35 GT-Rのような太さ&触感!

って事は…。

大丈夫!分かってますよ~。
R-35 GT-Rの純正ステアリングの事は熟知していますから(^_^)
詳細は言えません…(なんで?知りたい!って方はご連絡下さい。)

そんなご要望を叶えるべく、知識と技術で対応しますよ!!

サクサクっとベースはこれで完了です↓ 





その2へつづく…
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2011/01/23 09:49:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | C25 セレナ | イベント・キャンペーン
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