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その場合でも、弊社には同様の内容でメールが届きますが、アドレスが間違っている場合、弊社からの返信が出来ません。

また、フリーメール(Yahoo・Gmail等)をお使いの方で、見積や回答の返信が出来ないケースや、セキュリティーの設定でメールが削除されているケースが多々あります。

「問合せしたのに返事がない!」とお思いのお客様、今一度メールの設定をご確認下さい。

もし可能であれば、フリーメール以外のアドレスを予備でご記入頂ければ、そちらへの返信も試してみます。

万が一返信メールが届かない場合、お手数ですがお電話等でご確認頂ければ幸いです。

問合せ電話番号:0545-60-5188
メールアドレス  :info@first-1st.com

Leather Custom FIRSTのブログ一覧

2017年08月11日 イイね!

★革&ステッチお送りできます。サンプル請求は無料ですのでお気軽に★

★革&ステッチお送りできます。サンプル請求は無料ですのでお気軽に★ステアリング加工・その他パーツ加工・本革切り売りをご利用頂くにあたり、「PC画面だと色が分かりにくいな~」とか、「本革の質感はどんな感じなの?」と疑問に思う事もあると思います。


そんな時は、【無料サンプル】をお送りしますので、お気軽にご連絡下さい。

ご請求は、ご検討中の車種・パーツ・発送先・ご希望の色・タイプ(ノーマルorディンプル)をお知らせください。
ご連絡はメール・メッセージでお願いします。
申し訳ありませんが、お電話でのご請求はご遠慮下さい。

無料なので、サンプル帳の様に全色まとめての対応は出来ませんが、4~5種類(色)まででしたらお送り出来ます。

一緒にステッチのサンプルもお送り出来ますよ。

ステッチサンプルもあります。色はこちらからご確認下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/38146080/

レッドとワインレッドのどちらが良いかな~とか、ノーマルとディンプルどっちにしよう等々、現物を見ればイメージしやすいですよね。

お送り出来るのは下記のカラーです。
※これ以外にも在庫はありますので、お気軽にお問い合わせ下さい。







本革
ブラックノーマル&ディンプル

ダークグレーノーマル&ディンプル
グレーノーマル&ディンプル
ダークブラウンノーマル&ディンプル

ブラウンノーマル&ディンプル
ベージュノーマル&ディンプル
ライトベージュノーマル&ディンプル
レッドノーマル&ディンプル
ワインレッドノーマル&ディンプル

ダークブルーノーマル&ディンプル
ブルーノーマル&ディンプル
イエローノーマル&ディンプル
スカイブルーノーマル&ディンプル

アルカンターラ
ブラック・レッド

※ステアリングへの使用は不可(耐久性等で劣る為)

ステッチは上記のカラーに対応するモノを揃えているので、近い色でお出しできます。
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2017/08/11 20:40:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 無料サンプル | イベント・キャンペーン
2017年08月10日 イイね!

★今回も今までなかったカラー仕様★

★今回も今までなかったカラー仕様★今回はFIT・ヴェゼル・シャトル等共通ハイブリット用ATノブの革巻きのご紹介です。

以前、ワインレッド仕様のATノブがということをブログにてアップしました。
前回のブログはこち→
http://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/40089430/

そして、今回もカラーバリエーションが増えましたので、ご紹介致します♪

今回はグレーディンプル・ブルーステッチです。


作業する者としても、様々な車種や仕様に楽しませて頂いています。

また、カラーを悩んでいるお客様のご参考になるかと思います。

当店では、革の色はもちろん、ノーマル・ディンプル共、お値段は変わりませんので組み合わせはお客様の自由です。(ハイクラスは除く)

無料サンプルもありますので、お気軽にお問い合わせ下さいね。
Posted at 2017/08/10 15:13:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴェゼル | イベント・キャンペーン
2017年08月09日 イイね!

★以前からやってみたかったカスタムが出来ました(^^)★

★以前からやってみたかったカスタムが出来ました(^^)★パーツを取り付ける際、現車を見るたびに思っていた部分を、ついに革巻きする事が出来ました(^^)

T31エクストレイルのサイドブレーキレバーなんですが、ステアリング・ノブをカスタムした際、どうしてもレバーが気になってしまいました。
一応巻いてはあるのですが、他がアップグレードされるとちょっと寂しいんです。

そんな念願かなってのサイドブレーキレバーは、MTノブと合わせてご依頼頂きました。
現品をお送り頂いての加工です。
一応巻いてありますが…。




ステッチが裏側に【細い糸】で縫ってある為、せっかく巻いてあるのにチョット残念です。



MTノブは新品をお送り頂きました。





サイドブレーキレバーは、グリップが引き抜けないと加工できません。
日産のこの年代は、普通に引いただけでは先端の金属部分が破壊されてしまいます。FIRSTでは試行錯誤の末、再利用出来る方法を確立しているので大丈夫です。

そして、グリップはダークブルーに変身しました。




ステッチは上面に移設し、視覚的にも変化が感じられます。
革は一枚革なので、裏面のステッチはなくなります。




ここが難しいボタン部です。
ボタンと革の間にアルミのリングがあるのですが、これを再利用できるように引き抜くんです。




MTノブもダークブルーを使用します。
サイド部分はダークグレーです。




ステッチも同じブルーですが、こちらはろう引きでは無いので若干明るく見えます。






気になる価格は
T31サイドブレーキレバー革巻き加工:19800円(税別)
T31MTノブ革巻き加工:17000円(税別)


MTノブ・サイドブレーキレバー共に、持ち込み又は新品パーツ手配での加工となります。純正部品は弊社でも手配可能です。

お問い合わせも下記のアドレスにメール又は、メッセージお気軽にご連絡下さい。

ご注文の際はオーダーフォームをお送りしますので、メール【info@first-1st.com】又はメッセージで【T31エクストレイル加工の件】とご連絡下さい。

その際、ご希望の加工パーツ・加工内容をお知らせ下さい。

折り返し、回答又は、オーダーフォームをお送り致します。
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2017/08/09 13:35:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | T31 エクストレイル | イベント・キャンペーン
2017年08月08日 イイね!

★近いけど、行くのは大変!★

★近いけど、行くのは大変!★先週、急に登りたくなり富士山に登ってきました。

麓に住んでいますが、登ったことがある人は意外と少ないんです。
そういう私も4年前に初めて登りました。

1年で公式に山開きしているのは、僅か2ケ月程度です。
その期間中に全国いや、世界から登山者が集まるので混み様はスゴイです。

幸い自宅から駐車場まで一時間程なので、天気と山小屋の都合を見ながら予定を立てます。
今回も前日に山小屋がとれたので、急遽決行となりました。


最寄りは富士宮口なので、水ヶ塚公園駐車場に駐車します。
受付のお爺ちゃんが知り合いでビックリ。
ここからはマイカー規制があるので、シャトルバスに乗って30分走りまます。




五合目では若干霧がでていて、時折霧雨も降っています。



と思うと、急に青空が出たりして。
富士山の天気はコロコロ変わります。




歩き始めて30分ほどで六合目に到着です。
すでに海抜2500m、若干空気も薄いのを感じつつ、ゆっくり登ります。




新七合目まで来ると、完全に高地ですね。
富士宮口は新七合目・元祖七合目と、七合目が2つあるので、知らないと心が折れそうになります(笑)




途中、雲が切れると絶景が広がります。





分岐点の八合目です。
大人の事情で【富士宮口】の公式には案内がありませんが、ここから御殿場口にトラバース(迂回)出来ます。
山小屋と頂上付近のメチャメチャな混み具合を回避出来るので、私はここから御殿場口に迂回します。




トラバースルートに入ると、さっきまでの込み具合が嘘のように人気が全く無くなります。
本当に静かで、富士山を独り占めしたような気持ちになれます。





富士宮口八合目から45分程で、御殿場口の7.9合目にある【赤岩八合館】に到着です。
激混みの富士宮口に比べ、アットホームで親切な小屋なのでお気に入りです。おまけに、カレーはおかわり自由!到着時にお茶を出してくれたり、食事の時もお茶もおかわり出来ます。




夕方近くになると、富士山の影が下界に映る【影富士】を見ることが出来ます。天気が良ければですけどね。
今回は運良く雲海に映る影富士が見られました。




遠くには富士市も見えます。
丁度真ん中が自宅付近のはずですが、全く分かりませんね。
明日は早いので8時位に布団に入ります。





早朝2時位に起き、頂上を目指して登り始め、1.5時間程で頂上に着きます。
恐らく気温は一桁です。寒さを堪えてご来光を待ちます。




太陽が少し出ると心が洗われる様です。
雲の切れ間からゆっくり登ってきます。







ご来光を見た後は、前回は体力が残っていなく登れなかった【剣ヶ峰】を目指します。
富士山でも一番高い剣ヶ峰は、ここが日本の最高峰3776mです。




剣ヶ峰を下り、熱いコーヒーで体を温めます。




軽く高山病の気配もあるので、高所に長居は控えます。
赤岩八合館まで下り、朝ごはんを頂いてから下山します。

下りはプリンスルートを通り、宝永山によりながら下ります。
あまりメジャーでは無いので、とても空いていて宝永山は貸し切りです。




五合目より上は20℃以下で快適でしたが、下界は夏真っ盛りの30℃超えです。





もし登られる予定がある方で、分からない事があればお気軽にご質問下さい。
メインルートが富士宮口であれば、登山前後のオススメスポットもお教えできますよ。


関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2017/08/08 16:24:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 山行 | イベント・キャンペーン
2017年08月07日 イイね!

★復活!!日産純正MOMO!!★

★復活!!日産純正MOMO!!★以前、加工のご依頼を頂いたお客様からこんな相談を頂きました。

純正OPで設定されていたMOMOハンドルをヤフオクで購入いたしました。
ただ、発売からなかりの年数がたっていることもあり、程度の良いものは見当たらず、写真では綺麗だったんですが届いたものは革がボロボロでした・・・
今回も、ウッドのコンビなのですが、前回の仕上がりに想像以上の満足と耐久性を実感し、今 回も革の巻き替えをお願いしたい所存です。

実物を拝見してみると...

パッと見ても年代を感じますね。

う~~ん。

表側だけ見ても革の痛々しいのが感じられます。

ディンプル目も消えてしまってますね。
長年の汚れ・劣化...
なるほど。

これは、腕の見せ所...

ウッドの場合、既存の革を剥がす工程から最終仕上げまでウッド部分に傷がつかぬよう普段以上に細心の注意をはらいます。

ということで!

いきなり完成画像になってしまいましたが

どうでしょう♫

フィンガーレスト部分の形状もキレイに蘇り

ウッド部分との収まりも丁寧に仕上げます。
見事に再現出来ています。

完全復活です!!

日産純正MOMO革巻き加工:44800円(税別)

Posted at 2017/08/07 16:27:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産 | イベント・キャンペーン
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何シテル?   08/19 16:04
Leather Custom FIRSTです。よろしくお願いします。 ご覧頂きありがとうございます。 FIRSTでは、お客様のお車のステアリング・シフト...

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