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dakodako155の"へくらうん" [トヨタ クラウン]

純正品に交換だけど・・・

カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年10月30日
1
普通なら30分で終わる話だと思うが・・・
疲れたな・・・

さてこんなにすれて 疲れているステアリングを交換したい
と思っていたらヤフオクで純正品15クラウン 1000円があったので落札

まあまずはおっかないのでバッテリーを外します。
2
純正同士のステアリングの交換は簡単だ!
と思っていたこのころは・・・

まずめくらぶた左右を外す
指で押し込めば簡単に外れます
3
☆型ねじが登場
4
T30トルクスドライバーです
これで左右緩めます

トヨタはすごいともうのはこのねじが外れて飛ばないように
ストッパーが付いています。
5
とここまで順調だが

ここでハンドルにマーク付けて外す
しかしはずれない・・・悪戦苦闘 筋肉痛です(^^;

しかしなんのことはない
左右に振ってぬけば簡単にあっさり抜けます。
6
しかし・・・ここで事件

落札したステアリングのエアバックのハーネスが違う
+と-のどちらか分からない
電気流して爆発させたら怖いから

結局つなげずとりあえず走ってみたら
エアバックチェックランプ点滅
あ!これって抵抗入れてショートしてからやらなきゃいけなかった。
7
後日
2Ω抵抗をつないで 警告灯は点灯しなくなりました。

新しくつけたステアリング
エアバックは配線していません これならポンコツ度更に低下 良い車v

イイね!0件




 

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