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ロードスターのカスタマイズ、財布との相談の中でやれるところは、けっこうやり尽くした感があります。
残った部分のインテリア、今、気になっているのはステアリングの大きさとスポークのデザイン。
今までの車はすべて、ステアリング交換してきていたので、ホントはステアリング自体を交換してしまいたいのですが、エアバッグが…（実はエアバッグ付きの車が初めてだったりします)。
なので、今回はカスタマイズする方向で考えたいと思います。
（でかさはどうにもなりませんが）



RSグレードのステアリングのスポーク部分って、普通オーディオのスイッチパネルが埋め込まれてますよね。うちのはつるんとしてるんです。


オプションのDVDナビが付いているからでしょうか、ディーラーで聞いても分からないとのことでした。（分からないって、なに?）
ただ、スイッチを埋め込むスペースがあるということは、どうしてもその分スポーク部分の面積が大きくなるということで、スイッチレスにした場合のデザインのバランスが悪くなっていると思うんです。
ついでに、ホーンボタンのカモメマーク、これも目立ちすぎです。
フロントのエンブレムもそうですが、カモメマーク悪くはないけど、主張しすぎだと思います。
なので、これらをブラックアウトする方向で、カスタマイズしてみようと思います。
しかし、シルバーのスポーク部分、ちょっとこじったぐらいでは外れません。爪だけで固定されているわけではなさそうです。
確認してみたところ裏側からビス止めされてます。
ステアリング全分解になりそうです…。

とりあえず、バッテリーを外して分解。
 
ステアリング横のゴムカバーを外してから、このボルトを外すと、エアバッグ＋ホーンが外せます。


白のコネクター（ホーン?）を外します。


黄色のコネクター（エアバッグ）はこの黒いロックを上に引っ張り上げないと抜けません。爆発したらどうしようと思いつつ、ちょっとびくびくしながらコネクターを外します。
大丈夫でした。
ステアリングを交換するだけなら、後はセンターのボルトを外せば交換できますね。（エアバッグの警告灯をごまかす必要はあります）

全分解、めんどくさい…。
今日はここまでにしておいてやろう。


本日のチャリンコ：まだです。