クラッチ切れない病対策（フルード交換）

ディーラーでフルード交換の予約をしていたのですが、自分で納得のいくようにやってみっかな…と思って、予約をキャンセルしてフルード交換をやってみました。
まあ、これで解決するかどうかは怪しいのですが、もしエアが噛んでいたり、フルードが湿気を吸ってしまってベーパーロックが起こっているようなら、効果があるかも…という程度ですね。

1人で作業するので、まずは小道具のワンマンブリーダー。

ゴム栓、ペットボトル、ワンウェイバルブに大きめの注射器でフルードを吸い出します。

作業開始、エア抜きだけなら下からでもアクセスできますが、今回はブレーキフルードも交換したかったので左のフロントタイヤを外して作業しました。

1カ所パネルを外すと、割と簡単にタイヤハウスからレリーズシリンダーにアクセスできました。

ミッション脇（助手席寄り）のレリーズシリンダーにブリーダーバルブがあるのでホースをつなぎます。

ワンマンブリーダーに負圧をかけて、ブリーダーバルブを緩めればフルードが吸い出されます。
特に汚れている感じではなかったですが、少し黄色くなっていました。
湿気を吸い込んでいたのかどうかはわかりません。
エアは噛んでいなかったようです。

あとは、4輪ブレーキフルードを交換して終了。
効果があるといいんですが、どうでしょう。
また、しばらく様子見です。