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2012年08月18日

山口の旅①貴婦人とのすれ違い

山口の旅①貴婦人とのすれ違い 連休に入ったとたん息子が夏風邪をひきまして熱が下がらずにいたので,

この夏はどこへも行けずかとあきらめていたんですが,熱も平熱に下がって復活!

こりゃー,行くしかないでしょ!?

でも以前から予約していた宿はキャンセルしてしまったし,どこへ行こうか?しかも身重の奥さんがいるんでそんなに遠くへは行けない・・・。

そんな逆境でも奥さん,良い宿を見つけてきます。
今回は山口県の湯田温泉に決定!
ここならそんなに遠くない。


8兵衛で山口へ!
山陽道で向かいます。
お天気はそこそこ雲があってそこまで暑くはない。


富海PAからの風景。
ここ光景好きです。

午前中に本日のお宿には着きました。

早めに着いてここに8兵衛を置かせておいてもらいます。

向かったのは・・・。

湯田温泉駅(写真が夕方に撮ったものなのはご容赦を)


でっかいキツネがお迎えしてくれます。
(^_^;)

ここの駅にいると・・・。

来ました!


意外に速いスピードで入線して来ます!


黒い煙が立ち上る蒸気機関車。
でも別名は「貴婦人」のC57 1号機牽引のSL山口号です。


出発ー!


・・・って乗らないの?


「えー?乗らないのー!?」って息子に文句言われましたけど,
仕方ないじゃん,津和野までの指定席券売り切れなんだから。


次発の普通列車で津和野を目指します。
あ,タラコ色。


のどかな山口線を行きます。
キハ40系のディーゼルエンジン音が心地よい♪


津和野駅に着きました。

っと,ホームを見ると。

さっきのやまぐち号のC57が待機してました。
(^^)v


「貴婦人」の力強い足回り!


入れ替えで駅の構内を機関車が走りまわります。


この後,機関車は転車台へ向かいます。
ホントはもっと見ておきたかったんですけど・・・。


津和野の滞在時間はわずかです。

ブログ一覧 | 「鉄」 | 旅行/地域
Posted at 2012/08/18 10:14:04

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この記事へのコメント

2012/08/18 12:40:54
C57 1号機、ボックス動輪と細いスマートなボイラーが調和して、きれいなサイドビューですね~♪
一度も廃車になったことのない、日本で唯一の蒸気機関車、いつまでも元気で動いてもらいたいです。 あ~、見てみたい!!
コメントへの返答
2012/08/19 20:24:47
ラインゴルトさん,イイネありがとうございます。

あの大きすぎないボイラーが美しいボディーラインを引き出すんでしょうね。
やっぱり貴婦人はスマートなボディーがよいです。
西日本にいらしたら比較的見やすいんですがね。
2012/08/18 15:24:11
キハ40系なんて懐かしすぎます!私が子供の頃、普通列車として走っていました!色もまさにコレです。

もう一度見てみたいです!
コメントへの返答
2012/08/19 20:27:22
五右衛門 with V35さん,イイネありがとうございます。

そちらに反応するあたり,やりますな。
(V)o¥o(V)ふぉっふぉっふぉ。

タラコ色のキハ40系は広島地区、山口地区には腐るほどありますよー。
って言うか,早くも塗装の劣化が始まって腐りはじめてます (苦笑)
2012/08/18 17:46:45
く~~
いいですねぇ。
よし、nekoもやっぱり

力丸にカープ帽買おう♪(ソコカイ!w
コメントへの返答
2012/08/19 20:28:26
nekobasusannさん,こんばんは。

そっちかいっっ!!

って言うか,早くカープ帽買ってあげてください!!
2012/08/18 19:40:31
こんばんは。

ここ最近、温泉に行ってないのでのんびりと浸かりに行ってみたいですね~。

シゴナナを追っかけて津和野へ向かうとは抜かりないですな^m^

画像を見てるだけで、ELやDLにない“鼓動”が聞こえてきそう(^^♪

広島支社のキハはテールランプがクリアテールになってるんですね。
なんか、白目みたいでキモいかも…(@_@;)
コメントへの返答
2012/08/19 20:32:10
たけやん@岡山さん,イイネありがとうございます。

久々の温泉の旅でした。
(温泉に浸かれたのは僕だけだったんですが・・・)
やまぐち号に乗ろう!と提案してくれたのは奥さんだったりします。ありがたいことです。

キハのクリアテールは気付きませんでした!ホントですねー。
・・・イマイチだ。
それにやっぱり黄色の広島気動車色の方が好きです。
2012/08/18 21:23:12
こんばんは、先日はコメントありがとうございました。

やっぱり、貴婦人シゴナナは集煙装置(煙突に被せる帽子みたいな形の装置)が付いてないほうが良いですね~♪
ちなみに、やまぐち号は補機無しで現役の列車と同様の走りを魅せる唯一の蒸気機関車だそうです。

冬になったら梅小路行って見に行きたいですね~♪
コメントへの返答
2012/08/19 20:37:12
YASU@黒七さん,イイネありがとうございます。

おや,「鉄」もお好きですか?
この日はでっかい集煙装置が付いていない仕様でラッキー!って思いましたよ。
以前みん友さんに教えてもらったことがあるのですが,C57 1号機は唯一缶圧を現役時代から下げていない機体なんだそうでパワーが出るらしいですね。
(でも山口線の勾配区間は苦しそうに走りますが・・・)
梅小路,去年行ったんですが,僕もまた行きたいです。
2012/08/18 22:16:46
C571って、随分と元気そうなんですね♪

ちょっと昔は、煙突に集煙装置を付けて走ってたのが印象的でしたが、今は無いんですね。
美しいオリジナルの外観が素晴らしいです。

いつまでも、動態保存して欲しいですね(^^)
コメントへの返答
2012/08/19 20:39:27
noppo.さん,こんばんは。

日本で一番元気な蒸気機関車だと思います。
(^^)v
でも山口線の勾配区間はしんどそうに登っていましたが・・・。

この日は集煙装置がない仕様でしたね。
去年見た時は付いていたんですが,時期のよって替えるのかな?
2012/08/19 08:56:42
おはようございます( ´ ▽ ` )

津和野は鮎釣りによく行きますが、車でしかいかないので駅の雰囲気とかみるとまた違った味わいがありますね☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
コメントへの返答
2012/08/19 20:41:13
とに@RX-8さん,イイネありがとうございます。

平行して流れていた川もきれいでしたもんねー,鮎もイケますか!?
鮎釣りしながらSL撮影なんぞいかがでしょうか?
車で行ったら行ったで駅以外の光景をバックに撮影できますから良いなって思います。
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