☆バリカン☆のブログ一覧

恐怖のデフブローからもう約一週間。

まだバックラッシュ調整のトラウマに悩まされています…(´･ω･`)



そもそも





ガタガタ、ゴゴゴゴ、ギギギ、ミシミシ…Σ(-ω-`;)

前までは走行中に異音が鳴っても壊れる事なく元気に走行していました。
例のブロー事件から反省を兼ねてなのか分からないが少しの音でも頭の中で考えてしまいます。





まぁ古い車なのでしょうがないかな。

明日は…ワタナベの塗装だΣ(゜ω゜)

これまた皆さんが寝静まって良い子は夜の営みをしてるころ…

塗装してました(*-ω-)/。



あともういっぽん"∩´ω)

185/60R14には…8.5Jがベストかな(^ω^つ)３

昨日、今日と夜勤。


仕事中にすきをみて…デフを組みました"∩´ω)



だが！



素人のバックラッシュ調整。プレロード調整の測定器具もある訳でもなく光明丹もある訳でもなくギアを…(´･ω･`)


こんなものか…(・ω・`)
こうかな…(・∀・`)

違うな…(´･ω･`)


～休憩～
∧∧ イイダロ！
　Σ(ﾟДﾟ;∩



さてやるか…

調整はカンで…。



もにょもにょ(*-ω-)/…




完成！
ってか昨日から時間を計算すると…２８時間以上やってます(-ω-`;)


そして走行。

異音は無し。
オイル交換はこまめにやった方がいいのかな？？
今回作業してやっとわかったのがピニオンギアとリングギアはかなりの負担がかかってるのです。


ＬＳＤ装着車(スーパーオープンデフ以外)のみなさん。

こまめに交換しましよ(*-ω-)




PSΣ(゜皿゜)


前回のデフ不調(今回交換したが)の原因はピニオンギアとリングギアの破損。ホーシングの中に大量の銀の粉とギアの破片。
…写メとるの忘れたわい！忙しいんだもん(^^;


～今回の名言～
・知識と技術と経験。

意味深な言葉です。

やっちまいました。
弘前の帰り道でアクセルべたぶみ。


ガラガラ②②！！


Σ(゜ω゜)

(-ω-`;)

Σ(((((゜皿゜)))))




デフブロー… ？


だろうな。




今までは音を聞くだけで結構どこが悪いかわかっていたつもりでした。


今回は…デフから明らかに異音



昨日のうちにＬＳＤ組んでおいてよかった…

後はギアが無事であれば(´･ω･`)

今日の午前中には全バラして目視点検したいです。

今日夜勤だから…その時に軽く組もう"∩´ω)



～今日の名言。～



『俺少しでも変な音すると車に乗れないんだわ』


ある人の名言です。気持ちは分かります。フルチューンして毎日点検すれば大丈夫っすd(`＞ω<)！

数字の３を使う人は嘘らしいです。(俺三回車で事故ったわ笑)など。


それはさておき。
本題です。




バチが当たったとかいいようがない。


仕事にふまじめな私は何を思ったのか。デフを組み直し。例のシムを組みました。


厚さわずか０．４mmの壁は越えられなかった…


最終的にビスが回らず六角部分がめりっとなめました…Σ(つд<)




ショック(。pд`q)゜。




シム増しは次回にします…
明日もいっかい組み直し…