ＡＴＶパーツコレクション（秋冬）ファイナル？

うん。
ＡＴＶのパーツは、カズミンの思惑通り順調に集まりました。

一応大物パーツとしては、これでひとまず完結とし、少しずつ装着しながら更なる必要パーツを当たって行こうと考えています。

まずは左から、

１）「ベンツテールタイプリアトランクＢＯＸ」
ベンツのテールライトをイメージした、バイク用汎用リアトランクＢＯＸです。
このＡＴＶ、あまりにも実用性が無さげなので、せめて小物入れでも...と思い導入。
でもこれを付けたからといって、「実用性が上がるか？」と言われたら...返答に困るんですがねぇ。
まっ、見た目優先ですから。（爆
（お値段は、カズミンが吸うタバコの銘柄だと７個分相当ですな。）

２）「汎用ＨＩＤフルキット」
丁度良い機会なので、インプレッサに装着する分とＡＴＶ用のとまとめ買いしてみました。
下から説明すると、

２－Ａ）「Ｈ１・３５ｗ８０００ケルビン」ｘ２
これはインプレッサに装着予定のプロジェクターフォグ用です。
このＨＩＤは３０００ケルビンの設定が無かったので、後で３０００ケルビンのバーナーだけ買う予定。

２－Ｂ）「Ｈ７・３５ｗ８０００ケルビン」
これは前回のブログで紹介した「スカイウェイブ用ヘッドライト」に使用するＨＩＤです。
ＡＴＶは多分電力事情が厳しいと思われるので、電装関係は節電必至でしょう。
なので、いずれはヘッドランプ以外オールＬＥＤ化する方向で。

２－Ｃ）「Ｈ１・５５ｗ８０００ケルビン」
これは「インプレッサのヘッドランプ４灯化」に伴い必要になる、ハイビーム用ＨＩＤです。
「ハイビームは３５ｗでも良い」と考えていましたが、３５ｗも５５ｗも値段がほとんど変わらないので５５ｗにしました。

２－Ｄ）「Ｈ３・５５ｗ８０００ケルビン」
これも「インプレッサのヘッドランプ４灯化」に伴い必要になる、ロービーム用ＨＩＤです。
ロービーム側はプロジェクターヘッドだし、これを３５ｗにするとかなり暗いと思われるので５５ｗＨＩＤ化です。
（お値段は、各々「カーショップで売られている正規市販品」の１５～２０分の１程度。こりゃー装着１週間で壊れても文句は言えんかも...だわ。）
 
３）「電動式ターボチャージャー」
これが今回１番の「キワ物」だな。
作りがかなりアバウトだけど、一応動作はする模様。
さすがに「過給」というレベルには到達出来ず、せいぜい「送風」ってな感じでしょう。
それでも「ラム圧式」よりは効果がある？？
サイズ的にも効果に疑問があったので、２個導入で「ツインターボ化」です。（笑
（お値段は、実は以外に高価でして...洒落とは言え２個で「諭吉オーバー」は遊び過ぎたかな～と反省。）

４）「キタコ/ミクニ製ＶＭ２４フラットバルブキャブレターキット」
これは、レスポンスが良いと言われる「スロットルバルブが平板（普通のキャブはスロットルバルブがピストン型）」なキャブレターです。
インマニ＆ガスケットパッキンやらハイスロットルもセットになっています。
...１５０ｃｃエンジンだと、ひょっとしたら２４Φ口径では足りない気もするんですが、「ジェットで調整しターボもどきで送風」するからイケるかな？と。
ダメなら、セッティングが難しくなるけど「ツインキャブ化」の方向で検討します。
（これはオークション品では無いので、通常価格です。国産だし、なかなか高価な代物だわ。）

５）「中華産セミオートマ前進３速後退１速セルスタート式１５０ｃｃエンジン」
さて、これが噂の１５０ｃｃエンジンですな。
「セミオートマ」と言えばカッコいいけど、まぁ要は「遠心クラッチによるクラッチ操作レス」って事です。
このエンジン（現状でＡＴＶに乗ってる５０ｃｃエンジンもそうだけど）、どっからどう見ても「ホ〇ダの横型エンジンのコピー」だなぁ。
だから「ソレ用のチューンパーツが付けられる」って事なんだけど。
ちなみにこのエンジン、付属品のはずの「チェンジレバー」「キックスターターペダル」が送られて来なかった。
まぁどのみちＡＴＶにこのエンジンを搭載すると、どちらも使用不可になるからどーでも良いっちゃーどーでも良いんだけどね。
まっ、気になった点ではあるのでご報告だ。
さて...中華産エンジン君、額面通りのパワーが出るのかな？
もしパワーが大した事無かったら...２５０ｃｃ並列４気筒エンジンをマジに乗せる...か？
そんなん乗せて公道走ったら、さすがに〇察に検挙されそうだけど...。
（これもオークション品では無いので、お値段もそれなりです。高いか安いかは...まぁ「見る人の価値観の違い」って事にして逃げときますです。）

６）「ＡＴＶ用ハイグレードＣＤＩ＆点火コイル」
ハイグレードとは言っても、これも中華産なんで効果のほどは不明。
カズミンは「補修部品的な物」として捉えています。
ガソリンエンジンの基本である「燃料、空気、点火」は最低でも押さえておかないと、どこで「不動車」になるか判らんもんで。（悲



番外）「ＡＴＶのナンバープレート」
これはもう...コメントするまでも無く「見たまんま」でしょう。
カズミンは現在出張生活中にて土曜日曜しか恵庭市に居ないので、知り合いの車屋さんにナンバー取得をお願いしました。
（恵庭市も、ナンバー取得手数料やナンバープレート料金は無料でした。）

とまぁこんな感じで３回に渡り紹介しましたが、ＡＴＶパーツ集めは計画段階からオクでの駆け引きまで散々楽しませて貰いました。
これからはパーツを装着する楽しみ、装着したパーツを試す楽しみが待っています。
うーん、まだまだ沢山楽しめそうですねぇ☆

あっ、ちなみに、撮影場所は「カズミン家の車庫内にある、秘密の加工＆改造部屋（予定）」です。
「居住空間優先的リフォーム中」なので、現状では車庫やこの部屋まで手が回りませんですぅ。
なので、しばらくの間かなりスパルタンな雰囲気の「コンクリート打ちっ放し」で行きます。

...天候に左右されずに作業出来るのは嬉しいなー。