ﾏｰﾁﾝのブログ一覧

京都縦貫道が全線開通となりました。


これで多くの場所へのアクセスがしやすくなりました＾＾

久しぶりにマフラーを交換しました。

タイヤ購入からもおわかりの通り、ちょっとアメリカンなスタイルに方向転換です。

サイド管がそれっぽいかは分かりませんけど、やっぱサウンドは大事ですし。


サビが進んでましたのでヤスリがけし、


耐熱スプレーでシューっとそれらしく。


特に問題なく交換完了！



















・・・しかし

















片づけ途中に・・・、

























車体が落ちました・・・・























馬が傾いているのが分かりますか？

幸いタイヤを付けた後だったので良かったですが、

馬が支えきれず横へ落ちた状態です。


DIYで車イジリは楽しいですが、常に危険と隣り合わせというのを忘れてはいけません。

私は車の下にもぐる時、外したタイヤを下に敷き、輪止めしジャッキは２つかけてます。

こんなバラスの上では？と言われればそれまでですが、それは環境でどうしようもない事ですし、

その中でできる最大限の安全を確保するしかないと思ってやっています。

今こうしてブログアップできるのも無事作業を終了してるからこそですもんね。

車を自分でメンテされる方も多いと思いますが安全第一で楽しいカーライフを過ごしましょう＾＾

BFグッドリッチタイヤ、フロント用を購入しました。

サイズは205/60R15です。

これで前後共に新品がそろいました。

後はリア用のホイール到着を待つのみです。






少し大きくも見えますが今と同じサイズになります。


早く装着したい！

今回購入したタイヤのマッチングを検証してみました。

現在使用中のタイヤ　（左）
205/60R15
直径626ｍｍ

購入したタイヤ　（真ん中）
275/50R15
直径656ｍｍ

ハイエース純正タイヤ　（右）
205/70R15
直径669ｍｍ

直径は純正に近づくのでメーターの誤差は少なくなります。


まだホイールが無いので確実ではありませんが、

オフセットから計算するに現在より20ｍｍほど外に出るのでは・・・？と推測。





その位置にタイヤを置いてみる。





５ナンバーボディーに275はとても収まりません・・・


笑うしかないですね！

スライドドア側で検証しないのは・・・、現実逃避です＾＾；







あらためて並べてみても、205が細くみえますね＾＾；




余談ですが今まで18インチの265は何度か履いた事ありますが、

そういうレベルの太さではないですね。

50扁平とグッドリッチの形状からだと思いますがむっちゃ太いっす！

ふうせんみたいなタイヤです。






それでもポテンザの方がグリップは上かと思います＾＾

先日のビートル事件にもめげず、

ハイエースをちょいとイジる事にしまして、

こちらを落札。



マジ太いっす。ヤバいっす。275っす！

おまけにこいつを履きこなす為のホイールはUSAに発注中。

さてさてどうなることやら・・・＾＾；