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CA18の愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

歴代クラウン・スマートキー
投稿日 : 2016年10月16日
1
180系前期
このZERO CROWNからスマートキーが導入
されるようになりました。
2
その②
ドア開閉&トランクオープナースイッチ部分
3
180系後期
シルバーに変更されました。
4
その②
ドア開閉&トランクオープナースイッチ部分
(ボタン形状・配置が変更)
5
200系前期・後期
若干、角が取れて縦長になり高級感が出たと
思います。
6
その②
ドア開閉&トランクオープナースイッチ部分
7
210系前期・後期
ZERO CROWNの時と同じように後期で変更
されてほしかったですね。
8
その②
ドア開閉&トランクオープナースイッチ部分
(スイッチの位置は、ゼロクラ前期と同じように
なりました。)

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この記事へのコメント
2016/10/16 11:26:46
お疲れ様です(⌒▽⌒)
個人的には180前期のプラスチックの質感が良く一番好きでした!使うと少し黒光りしていい感じだったように記憶しています。200系の時はオークションで特別仕様車のガンメタのキーを落札して使ってました!
いまのは…イマイチ好きではないので表面にカーボン調シールを貼って使ってます笑笑
コメントへの返答
2016/10/16 11:43:59
こんにちは!
いつも、有難うございます。

昔、200系修理時、暫くの間180を使っていたの
ですが、キーは小さくカクカクな感じがして良かったと思います。

おぉ~、前期に出たアニバーサリーの鍵ですね!
ロイヤルのゴールド・アスリート系のガンメタ、CA18も気になっていましたよ~。
なぜか現行モデルのスマートキーは、物足りなさを感じてしまいます。
2016/10/16 11:35:26
こんにちは!(*^_^*)
コメ失礼します。

歴代キーレスなんて……
マニアックで好きです(笑)

僕のは10年のヤレで色が抜け所々、剥げてます(笑)
オーナーと同じで劣化がやばいですよぉ~
┐(´ー`)┌ヤレヤレ
コメントへの返答
2016/10/16 16:53:00
こんにちは!

アッキーさん、コメントどうも有難うございます。

みん友さんで、バブル期130クラウンの豪華なキーを掲載されていましたので、CA18もブログアップしてみました。

やはり、10年ほど使われていると傷なども結構付いてしまいますよね。
長い歳月を重ねると人&クルマも、アジが出てきて良くなってくると思います。(笑)
2016/10/17 08:53:22
おはようございます。

ゼロクラは前期後期でキーも違うんですね~

大変勉強になります。

今やスマートキーが主流でキーレスがオプションだった時代からは想像できないほど進歩しました(^^*)
コメントへの返答
2016/10/17 09:16:12
お早うございます。
お世話になっております。

そーなんですよ。
因みに初代マークXでも、ゼロクラと同じように後期で変更になっています。

100系マークⅡに乗っていた時、ワイヤレスキーになって凄い便利になったなぁ~と思っていた頃が
懐かしいです。

スマートキーは、最初クルマを預けた時などキーを持ったままにしていてディーラーから電話が掛かって来たりしましたよ。(汗)
本当ですね~。クルマや電化製品など、驚くほど
変わったと思います。

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