【RX-7カブリオレ】(胸の)エンジンに火を点けろ！

表題で元ネタがピーンと来た（或いはニヤリとした）人、あなたとは一緒に旨い酒が呑めそう(爆)

（この熱い内容の歌詞が好き過ぎて、今でもついつい口ずさんでしまうヒトは居るハズ…(笑)）

SVXのヘッドライト加工第２段の件で能登まで打ち合わせに行った時の“オマケ”。

ってか、予想外の嬉しいサプライズでした(笑)

ライトの改造内容で打ち合わせがてら、
せっかく能登まで来たんだからと、RX-7カブリオレを修理に預けてある車屋さんへも現況確認を兼ねて立ち寄ってみました。

事前にミルさんから伝え聞いた話だと、RX-7はずっと工場の二柱リフトに上げられたまま、という事でしたが、
いざ車屋さんに到着してみるとRX-7は外にボディカバーを被せた状態で置いてあるじゃありませんか。
車屋さんに修理の進捗を聞くと、
（完全修理ではないが）取り敢えずエンジンは掛かる様になった、との事（！？）
嬉しい意味で
「え～、聞いてないよ～」
でした(爆)

キーを預かり、恐る恐るエンジンキースイッチを捻ると、
クランキングだけだった私のFC3Cが、
ちゃんと、ロータリーエンジンが始動したじゃありませんか！！
（デジカメをその場に持参していなかった事が痛恨のミス！）
タコメーターが“０”の位置でピクリともしなかった私のRX-7カブリオレが、
アクセルの動きに連動してタコメーターの針がきちんと“踊る”事に感激もひとしお。

実際はまだエア噛みもしている為、アクセルオフでのアイドリングは（エンジンがストールしてしまって）出来ませんでしたが、その状況以外はちゃんとエンジンが回ってくれています(嬉)

『あぁ、間違いなく僕のRX-7カブリオレのエンジン音だ…』
（尤もマフラーも何も弄ってない“どノーマル車”ですが）

さぁ、
これでようやく“スタートライン”ってとこですかね(汗)
そして、
ここから補器類等、徐々に修理内容並びに要交換部品が“本格化”していくワケで…(苦笑)

歌詞の
♪胸のエンジンに〜 火ぃをつぅけぇろぉ〜
というフレーズに合わせたワケじゃあありませんが、
僕の財布(財政状況)にも火が点きました…(笑)

そして、
若さって振り向かない事且つ、
愛って躊躇わない事なのね…(汗)
(今なら、この歌詞の意味がよーく染み渡ります(苦笑))