ブレーキパッドクレーム交換

音ではなく、オーバーサーボ気味なのか？エンジン始動直後にブレーキを踏むと荷物が座席から吹っ飛ぶ程効いてしまう（フロントガラスで頭を打ちそうな位）ので何とかならないか？と相談しましたが、パッド交換でお茶を濁された感じですが、全く直っていませんが、原因が最近分かった気がします。と言うのは、ラフェスタは始動直後にエンジン回転数が2500～3000位に上昇するので、直ぐに発進するとオーバーサーボ気味になってフルブレーキ状態になるみたいなので、2000回転以下に落ちてから発進する様にするとＯＫで、ツンノメル事はなくなりましたが、気を抜いて直ぐに発進するとダメです(>_<)ブレーキ自体の効き具合に不満はありませんが、日産様これが改善されることを望みます。せっかくのフランス車的ネコ足ラフェスタなのに～～！