ロキたんのブログ一覧

平日の昼休みに4スロをイタズラ。

どうも始動時の瞬間的な空気が足りない感じだったのでISCV用のエアタンクを大きくしてみました。

今までのものは多分100㏄位のもの。
今回は100均で水筒を買ってきてニップル付けてみました。


今度は500cc。



結果は良くなったような、変わらないような・・。
まだ容量が足りないのか、ISCVが遠すぎるのか、インマニへの配管が細いか？

あと、作業中にオイル染みを発見しました。
どうやらまだ直っていない模様。
まさかオイルポンプか？
困った。


話変わりますが今日は妹のNCで軽井沢ミーティングに行ってきました。

joyfastさんでブレンボのブレーキローターを入手してきました。

余談ですが、柔らかいバネ+アジアンスタッドレスのNCでの峠のマジ走りは限界低すぎてとても怖くて楽しかったですw
特に下りのフルブレーキング→ターンインの瞬間のリヤの腰砕け感は一瞬死を覚悟する程の絶望と興奮を味わわせてくれます（アホ）

丁寧に操作する楽しさを思い出しました。
足、ノーマルに戻そうかな・・。

最近の作業は思いつき。
なんせ左手が痛くて使えないので軽作業しかできなくて・・。

連休中に幌を張り替えて載せました。
ついでに内装も戻しました。


ヤフオクで激安だった新品のタンな幌。
リヤはガラスじゃないもの。

装着は少々面倒。
さすがアメリカ製。
以前某ロドスタ専門店で働いていた自分でもちょっと切れそうなレベルでした。
純正は簡単だから尚更そう思うのかも。

これでオープンカーに戻れました。

あとはサブウーハーを追加。


これでトータル23キロ増くらいか・・。
しかもリヤばっかり。

今日はオイル漏れの修理とオイル交換を。
どうやら原因はクランクではなくカムオイルシールの方だったようで。



オイルは患者さんが差し入れてくれたレスポ。
オメガに比べるとシャパシャパw
5リッター頂いたのでついでにバイクのオイル交換も。

最後にプラグチェック。

7番でも悪くないかな。
っていうかちょっと黒いか？
点火時期進めてみようかな？