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SHO@CA18DETのブログ一覧

2017年09月20日 イイね!

第6回TEPS走 詳細編

第6回TEPS走 詳細編えーと、眠くて行ってきましたくらいしか書けてなかったんで、続きを書いときましょうか。

天候はご存知の通り、終日フルウエット。
タイヤのエア圧を1.9kまで下げて準備はおしまい。
1本目はトシ殿先行で自分が追っかけます。





慎重にウエット路面の感触を探りつつ、走行開始(^_^)ゞ
ここで勝手にとっちらかると1ヒート無駄になるので引っ張ってもらうことで、ある程度ペースを掴めました。
もうそこら中でズルズルでカウンター当てまくりで気分はドリフトクラス(笑)
言うほど角度なんぞついてませんが┓( ̄∇ ̄;)┏
とはいえ、安定の1分9秒台で周回し最後に1分8秒298で終了。

続いて2本目は前にもご一緒させてもらった白のPS13ターボ➡自分➡トシ殿の順で走行。



ちょい気合入ってきたものの、前が詰まってペースが上がらないので走り方を切り替えました。
2コーナー立ち上がりでズルッとケツが出てそのままもう少し角度つけて~なんて遊んでおりました。
積極的にやってみるとなかなかスリックカートみたいでおもろかったです。
そんなんでタイムは上がらず、9秒台。
このヒートはトシ殿の車載カメラで記録されております(恥)

3本目は自分➡トシ殿の順番でドリドリも慣れてきて本日のベスト更新。
7秒343でトシ殿にわずかコンマ3ほど遅れをとり負けました。
ツルッパゲディレッツアZⅡとバリ山ル・マンの低レベルな争いはル・マンの勝ちでした(笑)
ちなみに初めての茂原ウエットでは5秒くらい出てたような記憶なので、タイヤはわかりきったことですが重要ですわな~

トシ殿のステアリングワークを先ほどの動画で見ますと舵角の少なさから、ロスのない走りだとわかり納得の結果です。
つーことは、ブレーキ時にあらかじめ横向けて入るのもアリかも?
比較するとブレーキングで差が詰まるので、横向けて入るかは別にしてもマジメに突っ込めよということかと。

最後は同級生のスピ中を乗せてベラベラしゃべりながらちゅるちゅるしていたらヘリポートでスピンこきまして、トシ殿についていけなくなってしまいました(T_T)

そろそろ車載カメラを用意したくなってきましたのですが、何を選べばいいのやらサッパリわからんので、いいのあったら教えてください<(_ _)>

お仲間のK軍曹はドリフト上級クラスでまさかの優勝!




お隣の180の尾根遺産にも指導するなど、なかなかやりますね~



K軍曹は優勝トロフィーとスノコのオイル4リットル、自分とトシ殿は強力洗浄剤、尾根遺産はなぜかブラックサンダー(笑)

おまけ

私的に気になった車両


ハヤシがシブかった~



ナマで初めて見ましたよ



ドクターペッパー(;゚д゚)

いじょ
Posted at 2017/09/20 02:18:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

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「@CA乗りのトシ 殿、RSEってとこで出してるかと思います。あとはJUNですかね〜」
何シテル?   04/21 20:07
SHOです。 車歴 B310サニー2DrセダンDX 前期 KP61スターレットDX 中期 AE86レビンGT 前期 A-S30フェアレディZ ...

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