パサート引き取り&GTE試乗

パサートを引き取りにディーラーまで行ってきました。
ディーラーへ向かっている途中、
何で俺、取りに行ってるんだろう？
自宅まで持って来てもらえばいいじゃん。
と思いながら運転していたら
ちょうどいいタイミングで担当営業から電話。
そうだ！GTEを試乗するんだった。

パサートの不具合対策内容を聞き、GTEの試乗へ。
トリップメーターリセットの件はメーターが悪いのかプログラムが悪いのかメーカーで判断出来ていないので対策は保留。

もう不具合よりも気持ちはGTEです。笑

下ろしたてのド新車がそこにはありました。
まだ、だれも試乗していないようです。

走行距離は私が試乗後のものです。
ド新車でしょ！

試乗コースは名古屋高速。
EVモード、ハイブリッドモード、GTEモードを色々と試してみました。

走り出して、
あれ？プリウスの感覚に似ている。
ホンダのハイブリッドとは違うな。
と感じました。
システムはホンダに違いと思うのですが。

EVモードでは、i3やリーフのような力強さは感じませんでした。
でも、名古屋高速の最高速度＋αぐらいまでは軽々と加速しました。

GTEモードは、あれ？って感じです。
GTIと比較しちゃダメです。

総じて、この車はGTEってよりは
ゴルフのプラグインハイブリッドだと思って乗ると良く出来た車だと思います。

自分がプリウスのチーフエンジニアだったら
GTEみたいな車にするだろうなぁ。

パサートでの帰り道は試乗コースと同じ、名古屋高速を走ったのですが
やっぱり、パサート買って良かったぁ。と思いました。^_^