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イイね!
2012年02月10日

ヤバい。間違えてた・・・。

ホリデーオートだったと思うけど、(違ったらゴメンナサイ)

トヨタが86より大きいスポーツカーと小さいスポーツカーを作りたがっている

という話の小さい方について、

ダイハツやヤマハと協力して、1リッター以下のクルマとかかもね~

っていう記事がありました。

ダイハツがD-Xをやってるのはいいんだけど、

トヨタさん!FRじゃないの??

別にFFが嫌いなわけじゃないし、1LサイズでFRなんて

そのクルマのためだけにプラットフォーム作らないといけないし、

フツーに考えてありえないのは、わかってるけどさ。

ダイハツのコペン後継者がトヨタでも販売されるとしたら・・・?

販売台数がコペンより増えて、開発費の回収とか楽で、ダイハツ専売より

コストが抑えられて、150万くらいで売ってくれないかな?

ところで、よく確認したら、コペンのベースグレードって1715000円なんだね。

(スイフトスポーツって、基本はスイフトのボディってことを考えても、安いね。)

まぁ、FRがほしけりゃぁ
86より小さいサイズのスポーツカーは、次期ロードスターに期待しましょう。

でも、買いたいのは、86&BRZかなぁ~

みんカラで通りすがりで読んだヒトのブログに、
TRDがRCをベースにエアコンとローファイナルLSDが選べる車輌を出すんじゃないかとか
書いてましたけど、まさに理想の組み合わせかも。

とりあえず、トヨタディーラーとスバルディーラーに試乗車が来たら乗ってみて、
ゴールデンウィークには、メガウェブで86のRCを見てみるかぁ~


書き忘れてましたが、題にした、間違えていたってのは、
今までのブログでは、86&BRZの価格設定は、お買い得だって書いてきたんですけど、

若者にとっては、やっぱり高価な買い物であることに違いはないと思う。
だから、もっとトヨタ、頑張って!

若者でも頑張ったら買えるって言えば、トヨタはこの価格で出して、妥当だったんだなぁ~
と思うかもしれない。(トヨタの人がこのブログ見て判断してるとは、到底思えないケド。)
だから、若者にとっては、頑張らなきゃ買えないほど高いって書いておこう。

年次改良で、トヨバルのさらなる努力を期待します。

ブログ一覧 | 魅力的なクルマたち | 日記
Posted at 2012/02/10 22:28:23

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「@エボちわ ついつい綺麗なNBロードスターが25万なら、安いし買える値段だなって考えちゃいます(^_^;)
あとは乗る時間さえ確保できれば…」
何シテル?   01/07 22:36
carisma-GTです 小3でイニDアニメを見てクルマに目覚め、 小4でイニD10巻を読んでランエボの凄さを知り、 それ以来ランエボ一筋で十数年・・...
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