あおＴＴのブログ一覧

先日、お友達になったgainさんにアライメントで行ってきました。
どうも1◆◆キロあたりからハンドルがブレ出すのでちょいとご相談に。

自分でもサスに、ホイールに、色んな原因がありそうなのはわかってましたがまずアライメントを20インチにしてから採ってなかったので今回お世話になりました。

結果、


サス


ですね。
多分、、、、。


近々BBK入れるんですが、こっちが先だったかなぁ‥

ここのショップ、なかなか良いです。
近くて良い所が出来て良かったです。
最新の3Dアライメントテスターもあるし（東海ではまだここだけらしいです）
整備が得意と言ってみえたしo(^▽^)o

私のお知り合いの方もココにお世話になっているとかo(^▽^)o

ん？という事は毒盛りの場所が更に近くなった‥‥

最近、車ログが多い様な‥

昨日のエンプレムの配線を作っていた時、ついでだからってリレーキットに警告回避の抵抗と割り込み配線を作成(￣^￣)ゞ
いつでもノーマルに戻せる様にギボシにて配線を処理。

車両側も配線処理済み

動画UPの仕方わからんでこの状態で皆様に。
何処に？って？



確か、白黒のTTの人がこれを付けてた様な気がしてます。

なんとか取り付け完了

しかし・・・・最後の最後でトラブルでつ。
簡単に言うと　　くっつかない！！！

そりゃあメッシュグリルに付くわけない・・・・。
ボンドで固定が１番良いのですが、それはもう戻れないという代償が・・・。

よって見栄えはちょっと悪いのですが目立たない上の方にタイラップで

チョンっと

縛りました。
その内、他の方法を考えよっかなぁ

感想としては雷神LEDやベロフのデイライトマーカーと比べたらアカンのですが
若干暗いです。特に正面からはエンブレムの下にLEDが入っているので光が少ないです。
でも横からはいい感じです。


ピンぼけ　すんまそん。


追記

風呂入ってたら、思いつた！
OSIR　A4用のカーボンロゴベースというものがあった！
買うのか？どう取り付ける？

LEDエンプレムがココまでできました。


台座にカーボンプレート、配線を黒のスパイラルチューブで保護と目隠し、
心配だったグリルの湾曲とも相性はバッチリo(^▽^)oエンプレム直付けだけは回避できた。

ココで問題発生！
コードが短い！1番最短コースはかなりの取り回し
(￣^￣)ゞバンパー外さないと無理。ヘッドライト下を経由するとコードが短いんです！！取り付けは来週まで持ち越しかぁ？

予想通り抵抗用に配線してあった物に接続！
最初はプラスマイナスわからんかっけけど、点灯！o(^▽^)o

あとはエンブレム＿|￣|○TTのは小さかったです。明日、Ａ４用をＤに注文です。